"Windows" a été utilisé pour la première fois le 25 juillet 1943. Le 15 juillet 1943, le cabinet de guerre, dirigé par Winston Churchill, avait donné son accord pour l'utilisation de "Windows" et dix jours plus tard, il a été mis en service. À 00 h 25, une formation de bombardiers a survolé Heligoland en route pour Hambourg. Tous les bombardiers ont largué «Windows».

Bomber Command 1939 Bomber Command 1944 Bombardement et Seconde Guerre mondiale Statistiques du Bomber Command The Thousand Bomber Raid Le bombardement de Hambourg en 1943 Souvenirs du Hamburg Raid Le bombardement de Dresden Windows German Night Fighters L'Avro Lancaster Bomber Roy Chadwick Le Manchester Bomber B17 Flying Fortress The Dambusters Guy Gibson La mort de Guy Gibson Barnes Wallis Bomber Harris et le Dambusters Bomber Command Memorial

Le Fighter Command a été créé en juillet 1936 sous le commandement de Sir Hugh Dowding. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la meilleure heure du Fighter Command a été la bataille d'Angleterre. Sir Hugh Dowding À partir de 1936, la tension en Europe augmenta à mesure que Hitler devenait plus expansionniste. Cela a conduit la RAF à se réorganiser et le Fighter Command, en tant qu'entité spécifique au sein de la RAF, a été créé avec son quartier général à Bentley Priory, à Stanmore, Middlesex.

Le mur de l'Atlantique était le nom donné à une énorme structure défensive côtière construite sur les ordres d'Hitler qui s'étendait de la Norvège, le long des côtes belge et française jusqu'à la frontière espagnole. Le mur de l'Atlantique couvrait une distance de 1 670 milles et il formait la partie principale de la «forteresse Europe» d'Hitler.

1940 Le 1er août, Hitler décrète la bataille d'Angleterre avec l'ordre: «L'armée de l'air allemande doit vaincre l'armée de l'air britannique avec tous les moyens à sa disposition et le plus tôt possible.» 13 août «Eagle Day». La Luftwaffe a lancé son offensive contre la Grande-Bretagne, avec 1 485 sorties. Les Allemands ont perdu 45 avions et la RAF 13.

Le Spitfire, avec l'ouragan, a été le pilier du Fighter Command dans sa victoire sur la Luftwaffe lors de la bataille d'Angleterre. Le Spitfire devait devenir le symbole de la bataille et les versions ultérieures ont eu un impact clé dans la bataille livrée après le jour J. Une bataille d'Angleterre Spitfire à l'Imperial War Museum, Londres Le Spitfire a été construit par la Supermarine Company.