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Église endommagée par la guerre, 1914

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Église endommagée par la guerre, 1914

Ici, nous voyons une église endommagée par la guerre pendant les combats de 1914. À ce stade précoce, la destruction des églises et d'autres bâtiments choquait encore, mais plus tard, cela semblerait mineur.


Église endommagée par la guerre, 1914 - Histoire

W Guerre mondiale 1 en mer

MARINE AUSTRO-HONGROISE
Kaiserlich und Koniglich ou k.u.k Kriegsmarine

par Gordon Smith, Naval-History.Net

Guerre navale en grandes lignes
Titres de navires autrichiens
Numéros et pertes de navires de guerre, 1914-18
Pertes par année
Clé des principales caractéristiques, y compris les calibres de torpilles et de canons autrichiens
Principaux types de navires - Dreadnoughts à sous-marins

Mis à part une sortie de flotte majeure lors de la déclaration de guerre entre l'Autriche et l'Italie le 23 mai 1915, et une sortie avortée en juin 1918 lorsque le dreadnought 'Szent Istvan' a été perdu, les navires lourds autrichiens ont passé toute la guerre en tant que flotte en -être dans la mer Adriatique, retenant une grande partie des flottes de combat italiennes et françaises ainsi que des unités de la Royal Navy. La plupart des actions qui ont eu lieu dans l'Adriatique impliquaient les destroyers, les sous-marins et, dans une moindre mesure, les croiseurs légers bien maniés de la marine autrichienne.

La force sous-marine autrichienne initialement petite était incapable de jouer un rôle en dehors de l'Adriatique, et au début de 1915, les Allemands envoyaient des sous-marins en Méditerranée, en partie pour attaquer la flotte alliée au large des Dardanelles. Comme l'Italie avait déclaré la guerre à l'Autriche-Hongrie mais pas à l'Allemagne, les bateaux allemands opéraient sous l'enseigne autrichienne et furent temporairement mis en service dans la marine autrichienne. Une fois que l'Allemagne et l'Italie sont entrées en guerre en août 1916, les sous-marins allemands ont opéré sous leur propre drapeau. Bien que la flotte de sous-marins autrichiens n'ait pas atteint un grand nombre, elle avait un bilan impressionnant - endommageant le dreadnought français "Jean Bart" et coulant :

Croiseurs cuirassés - Français 'Leon Gambetta', Italien 'Giuseppe Garibaldi'

Destroyers - 'Phoenix' britannique, 'Fourche' et 'Renaudin' français, 'Impetuoso' et 'Nembo' italiens

Sous-marins - Français 'Circe', Italien 'Nereide'

Clé des titres autrichiens

Erzherzog - Archiduc Kaiser - Empereur Kaiserin - Impératrice Konigen - Reine Kronprinz - Prince héritier Sankt - Saint

NOMBRE DE NAVIRE DE GUERRE et PERTES - 1914-18

Août 1914 Force

Ajouts en temps de guerre

1914-18 pertes

PERTES PAR ANNÉE - (Dans l'ordre des dates dans chaque année)

Année - Navires perdus (tous en mer Adriatique, sauf 'Kaiserin Elisabeth' en Extrême-Orient)
1914 - croiseur protégé 'Kaiserin Elisabeth', croiseur léger/éclaireur 'Zenta'
1915 - sous-marins 'U.12', 'U.3', destroyers 'Lika', 'Triglav'
1916 - sous-marins 'U.6', 'U.16'
1917 - sous-marin 'U.30', destroyer 'Wildfang', navire de défense côtière 'Wien'
1918 - sous-marin 'U.23', destroyer 'Streiter', sous-marins 'U.20', 'U.10', dreadnoughts 'Szent Istvan', 'Viribus Unitis'

Clé des principales caractéristiques

Tonnage - cylindrée normale La vitesse - vitesse de conception à cylindrée standard, rarement atteinte en service Armement principal - parfois changé au fur et à mesure que la guerre progressait, l'armement secondaire changeait généralement Complément - temps de paix normal. Dépassé en temps de guerre avec une réduction conséquente de l'espace vital et des pertes de combat plus élevées Année - année ou classe d'années accomplie et normalement entrée en service. Comprend uniquement les navires achevés jusqu'à la fin de la guerre Positions de perte - estimé à partir de l'emplacement à moins qu'il ne soit disponible à partir de sources fiables Victimes - les totaux d'hommes perdus, ou de survivants plus sauvés, dépasseront souvent les effectifs en temps de paix.

Calibres des torpilles et des canons autrichiens en pouces :

Torpilles : 53,3 cm - 21 pouces 50 cm - 19,7 pouces 45 cm - 17,7 pouces

Pistolets : 30,5 cm - 12 pouces 24 cm - 9,4 pouces 19 cm - 7,5 pouces 15 cm - 5,9 pouces 12 cm - 4,7 pouces 10 cm - 3,9 pouces 8,8 cm - 3,5 pouces 7,5 cm - 2,9 pouces 6,6 cm - 2,6 pouces

DREADNOUGHTS

Août 1914 Force (3)

1. Classe TEGETTHOFF, PRINZ EUGEN, TEGETTHOFF, VIRIBUS UNITIS, classe de quatre, 1 perdu, 1 terminé en 1915) - 20 000 t, 20 nœuds, 12-30,5 cm/12-15 cm/20-6,6 cm, 1912-14


SMS Viribus Unitis, croyait tirer une tourelle avant (Photo navires)

En août 1914, les trois dreadnoughts 'Tegetthof' achevés et trois pré-Dreadnoughts 'Radetzky' formèrent le premier escadron de bataille, passant la majeure partie de la guerre en tant que flotte en devenir.

VIRIBUS UNITIS ('avec forces jointes'), 1er novembre 1918, nord de la mer Adriatique à la base navale de Pola (Pula) (c 44-45&# 146N, 13-45&# 146E) - Mines automotrices italiennes 'Mignata' (ou sangsue). Avec la chute de l'Empire austro-hongrois, l'État de Yougoslavie est formé par les Slaves du sud et déclaré du côté des Alliés. 'Viribus Unitis' (Capt Janko Vukovic de Podkapelski, également commandant provisoire de la flotte yougoslave) a été repris le 31 octobre par le Conseil national yougoslave comme navire amiral de la nouvelle marine. Ignorant apparemment la nouvelle situation politique, les Italiens ont lancé une attaque planifiée contre Pola. Tôt le matin du 1er novembre et avec quelques précautions défensives maintenant prises, deux hommes-grenouilles italiens, le major du génie naval Raffaele Rossetti et le docteur Lt Raffaele Paolucci, se sont glissés dans la base navale et ont attaché des mines au dreadnought et au paquebot « Wien ». Les deux navires ont coulé, le 'Viribus Unitis' a chaviré et s'est effondré vers l'aube. Plusieurs centaines d'hommes sont morts dont le nouveau capitaine.

1. Dernier de la classe Tegetthof, SZENT ISTVAN, perdu - comme ci-dessus

SZENT ISTVAN (Roi Stephen 1 de Hongrie), 10 juin 1918, nord de la mer Adriatique, au sud-est de Pola (Pula), neuf milles au sud-ouest de l'île de Premuda (c 44-15&# 146N, 14-30&# 146E) - 2 torpilles du moteur italien bateau 'Mas.15'. Quittant Pola le 9, elle et les trois autres dreadnoughts "Tegetthof" de la 1ère division de bataille, le premier escadron de bataille ont navigué pour soutenir un raid de croiseurs planifié sur le barrage d'Otrante, maintenant considéré par les Allemands comme un obstacle sérieux pour les sous-marins mouvements. Deux bateaux à moteur anti-sous-marins italiens - "Mas.15" et "Mas.21", tous deux de 16 tonnes et armés de deux torpilles de 45 cm, se trouvaient dans le nord de l'Adriatique, remorqués là-bas pour une mission de déminage. Le « Mas.15 » (Cdr Luigi Rizzo, qui a coulé le navire de défense côtière « Wien » en décembre 1917 - ci-dessous) a heurté le « Szent Istvan » au milieu du navire à 03h30 le 10. Elle s'est renversée et a coulé à 06h00 avec 89 hommes perdus. 'Mas.21' a raté le 'Tegetthoff', mais les deux bateaux italiens se sont échappés et l'opération autrichienne contre le barrage d'Otranto a été annulée.

(les dernières recherches montrent la possibilité que 'Szent Istvan' ait été touché par 3 torpilles - deux fois par MAS 15 et une fois par MAS 21. En raison des conditions - crépuscule, etc., MAS 21 l'a probablement attaqué et non 'Tegetthof' comme indiqué ci-dessus. Le l'information n'a pas été confirmée officiellement. Plus d'informations peuvent être trouvées au bas de http://www.geocities.com/tegetthoff66/szent.html et http://www.beyondmagazine.co.uk/wreck/svent.htm . Information est encore une gracieuseté de Danijel Zavratnik de Slovénie)

Août 1914 Force (3)

2. Classe RADETZKY, ERZHERZOG FRANZ FERDINAND, RADETZKY, ZRINYI, 3 navires - 14 500 t, 20 nœuds, 4-30,5 cm/8-24 cm/20-10 cm, 890 membres d'équipage, 1910/11


SMS Radetski (Photo navires)

En août 1914, les trois 'Radetzky&# 146' et les trois dreadnoughts 'Tegetthof' achevés formèrent le premier escadron de combat.

Les trois navires, servant de la 2e division de bataille, premier escadron de bataille, ont participé à un bombardement côtier de la côte italienne en mai 1915 avec les trois dreadnoughts, mais sont ensuite restés inactifs à Pola en tant que flotte en devenir.

BATTLESHIPS PRÉ-DREADNOUGHT

Août 1914 Force (6)

3. Classe HABSBURG, ARPAD, BABENBERG, HABSBURG, 3 navires - 8 230 t, 18 nœuds, 3-24 cm/12-15 cm, 625 membres d'équipage, lancé 1900-02

En août 1914, les six pré-dreadnoughts formèrent le Second Battle Squadron. Les trois "Habsburg&# 146" ont servi de 4e division de bataille, mais ont ensuite été désaffectés en tant que navires de garde du port

4. Classe ERZHERZOG KARL, ERZHERZOG FERDINAND MAX, ERZHERZOG FRIEDRICH, ERZHERZOG KARL, 3 navires - 10 500 t, 19 nœuds, 4-24 cm/12-19 cm, 750 équipages, lancé 1903-05

En août 1914, les trois 'Erzherzog Karl&# 146' forment la 3e division de combat du deuxième escadron de combat.

Août 1914 Force (4)

5. KRONPRINZ ERZHERZOG RUDOLF, KRONPRINZ ERZHERZOG RUDOLF, Navire de défense locale, Cattaro (Kotor) Bay - 6 830 t, 16 nœuds, 3 vieux 30,5 cm/6-12 cm, 455 équipages, lancé en 1887

6. Classe MONARCH, BUDAPEST, MONARCH, WIEN, 3 navires, 1 perdu - 5 500 t, 17 nœuds, 4-24 cm/6-15 cm, 435 équipages, 1897

Les trois navires formaient la 5e division de bataille, mais restaient en réserve

WIEN (Vienne), 10 décembre 1917, nord de la mer Adriatique, au large de Muggia dans la baie de Trieste (c 45-30&# 146N, 13-45&# 146E) - torpillé par le bateau à moteur italien 'Mas.9'. Basés avec le 'Budapest' à Trieste et utilisés en soutien de l'armée autrichienne combattant sur le front italien, les deux vieux navires s'apprêtaient à effectuer un bombardement à terre. Deux des bateaux à moteur armés de torpilles de 16 tonnes et de 2-45 cm, 'Mas.9' et 'Mas.13' ont été remorqués de Venise par les torpilleurs 9PN et 11PN jusqu'à 10 milles de Trieste. Coupant à travers les lourdes aussières qui protégeaient le mouillage, les deux embarcations percèrent et lancèrent leurs torpilles. 'Mas.9' (Lt Luigi Rizzo - voir le 'Szent Istvan' ci-dessus) a heurté le 'Wien' qui est descendu rapidement, mais 'Mas.13' a raté 'Budapest'. Ils sont tous deux rentrés sains et saufs à Venise. La plupart des membres de l'équipage du "Wien&# 146s" ont été sauvés

Août 1914 Force (3)

7. KAISERIN UND KONIGEN MARIA THERESIA type, KAISERIN UND KONIGEN MARIA THERESIA, KAISER KARL VI, SANKT GEORG, 3 navires - 5 330-7 300 t, lancés 1893-1903

Ces navires formaient la 1re division de croiseurs, mais Kaiserin et Konigen Maria Theresia a passé 1914-16 en tant que garde du port, Sebenico (Sibenik) et à partir de 1917 en tant que navire d'hébergement sous-marin allemand, Pola

Août 1914 Force (3)

8. Classe KAISER FRANZ JOSEPH I, KAISER FRANZ JOSEPH I, KAISERIN ELISABETH, 2 navires, 1 perdu - 4000t, 6-15cm, 1892

Kaiser François-Joseph I bientôt désaffecté comme navire de défense portuaire

KAISERIN ELISABETH, 2 novembre 1914, eaux chinoises, au large de Tsingtao (Qingdao) dans la baie de Kiaochow (vers 36-00’N, 120-15’E) - sauté et sabordé. A représenté la marine autrichienne à la station d'Extrême-Orient de Tsingtao. La plupart de ses canons et de ses équipages ont été débarqués en tant que batterie « Elisabeth » pour la défense de la base navale allemande pendant le siège japonais. Le vieux croiseur en grande partie désarmé a été sabordé cinq jours avant la capitulation finale le 7 novembre

Août 1914 Force (4)

9. Classe ZENTA, ASPERN, SZIGETVAR, ZENTA, 3 navires, 1 perdu, survivants servis à partir de 1918 comme navires d'hébergement ou cibles - 2 300t, 8-12cm, 300 équipages, 1899

ZENTA (Bataille austro-ottomane de Zenta), 16 août 1914, sud de la mer Adriatique, au large d'Antivari (Bar), Monténégro (c 42-00&# 146N, 18-30&# 146E) - Tirs nourris français. 'Zenta' (Cdr Paul Pachner) et le destroyer d'escorte 'Ulan' bloquaient la côte monténégrine dans des conditions brumeuses lorsqu'ils ont été surpris par la principale flotte de combat française sous le commandement de l'Adm Lapeyrere, maintenant basée à Malte dans le but de maintenir la flotte autrichienne bloquée dans l'Adriatique. « Ulan » s'est échappé vers le nord, mais « Zenta » a été coupé et a reçu au moins deux obus lourds du dreadnought « Courbet ». Gravement endommagé, il a explosé et a coulé une dizaine de minutes plus tard, mais la plupart de ses 300 membres d'équipage auraient débarqué dans leurs bateaux.

10. L'AMIRAL SPAUN - 3 500 t, 27 nœuds, 7-10 cm, 330 équipiers, 1910

11. Classe ADMIRAL SPAUN modifiée, HELGOLAND, NOVARA, SAIDA, 3 navires - 3 500 t, 27 nœuds, 9-10 cm, 340 équipiers, 1914-15

Helgoland a participé au raid de décembre 1915 dans l'Adriatique pour interférer avec l'évacuation alliée des forces serbes

Les trois croiseurs ont pris part à l'attaque de mai 1917 contre les dériveurs britanniques patrouillant le barrage net d'Otrante

Août 1914 Force (25)

12. MÉTÉORE - 430t, lancé en 1887

13. Classe BLITZ, BLITZ, KOMET, MAGNET, PLANET, SATELIT, TRABANT, 6 navires - 380-605t, lancés 1888-1896

14. Classe HUSZAR, CSIKOS, DINARA, HUSZAR, PANDUR, REKA, SCHARFSHUTZE, STREITER, TURUL, ULAN, USKOKE, VELEBIT, WILDFANG, 12 navires, 2 perdus - 390t, 28 nœuds, 6-6.6cm/2-45cm tt, c 70 équipage, lancé 1906-10

STREITER (Fighter), 16 avril 1918, nord de la mer Adriatique au large de Laurana dans le canal de Quarnero (maintenant Le Kvarner, Croatie) (c 45-00&# 146N, 14-15&# 146E) - collision avec le SS 'Petka'. Convoi d'escorte 'Streiter' dont le 'Petka'

FANG SAUVAGE (Tomboy), 4 juin 1917, nord de la mer Adriatique, à l'ouest de l'île de Peneda, îles Brioni (Brijuni) au large de la base navale de Pola (Pula) - miné. On croyait basé à Cattaro (Kotor) à l'époque. En patrouille de reconnaissance après avoir été coulé par une mine flottante

15. Classe TATRA, BALATON, CZEPEL, LIKA, ORJEN, TATRA, TRIGLAV, 6 navires, 2 perdus - 850t, 32 nœuds, 2-10cm/6-6.6cm/2-45cm tt, 105 équipage, lancé 1912-13

LIKA (région en Croatie) , 29 décembre 1915, mer Adriatique méridionale, au large de Durazzo (Durres), Albanie (c 41-15’N, 19-15’E) - Mines italiennes. Deux destroyers italiens ont été signalés transportant des troupes à Durazzo au moment de l'évacuation serbe face à l'armée autrichienne qui avançait lentement. Une force autrichienne d'éclaireurs « Helgoland » et cinq destroyers « Tatra » reçurent l'ordre de rechercher les Italiens et, en cas d'échec, de détruire toute expédition à Durazzo. Après avoir coulé le sous-marin français 'Monge' sur le passage vers le sud. les destroyers sont entrés dans le port à l'aube, ont coulé trois petits navires et, alors que les batteries à terre s'ouvraient, se sont transformés en un champ de mines. 'Triglav' et 'Lika' ont fait exploser les mines, 'Lika' coulant immédiatement, les survivants ont été récupérés par ses navires jumeaux

TRIGLAV (montagne en Slovénie), 29 décembre 1915, sud de la mer Adriatique, au large du cap Rodini, Albanie (c 41-30&# 146N, 19-00&# 146E) - sabordé après avoir heurté une mine italienne au large de Durazzo. Lors de la même mission que 'Lika', 'Triglav' a été gravement endommagé dans le même champ de mines. « Czepel » a tenté de la prendre en remorque, mais a encrassé une hélice et le travail a été repris par « Tatra ». Alors que la force autrichienne paralysée retournait lentement vers le nord à 6 nœuds, les navires alliés se sont interposés entre eux et leur base de Cattarro. 'Triglav' a été abandonné, mais les tentatives pour la saborder ont échoué. Elle a été achevée par cinq destroyers français du groupe 'Casque', dont 'Casque' elle-même

16. GUERRIER - 390t, 30 nœuds, 6-6,6m/4-45cm tt, 75 équipiers, lancé en 1912

17. Ersatz (équivalent) Classe TATRA, DUKLA, LIKA (2), TRIGLAV (2), UZSOK, 4 navires - 880t, 32 nœuds, 2-10cm/6-6.6cm/4-45cm tt, 115 équipage, lancé en 1917

Août 1914 Force (5)

18. Classe U.1, U.1-U.2, 2 bateaux - 230/250t, 10/6 nœuds, 3-45cm tt, 17 équipiers, lancé 1909

19. Classe U.3, U.3-U.4, 2 bateaux, 1 perdu - 240/300t, 12/8 nœuds, 2-45cm tt, 21 équipiers, lancé 1909

U.3 , 13 août 1915, mer Adriatique méridionale, NE de Brindisi (41-00&# 146N, 18-15&# 146E) - tirs du destroyer français 'Bisson'. L'AMC italien "Citta di Catania" patrouillant à l'extrémité nord du détroit d'Otrante a été attaqué par le "U.3" de construction allemande (Lt Cdr Karl Strnad) le 12, mais n'a pas été touché. 'U.3' aurait été percuté et gravement endommagé en retour, et n'a pas pu s'immerger. Des destroyers alliés ont été appelés et le lendemain matin, le 13, il a été aperçu à la surface et coulé par les tirs de « Bisson » 7 hommes ont été perdus, dont le lieutenant Strnad, et 14 survivants ont été récupérés.

U.4 torpillé et coulé le croiseur cuirassé italien 'Giuseppe Garibaldi' dans l'Adriatique centrale en juillet 1915

20. Classe U.5, U.5-U.6, classe de 3 bateaux, 2 achevés avant guerre, 1 perdu - 240/275t, 8/6 nœuds, 2-45cm tt, 19 équipiers, 1910/11

U.5 torpillé et coulé le croiseur blindé français 'Leon Gambetta' dans le sud de l'Adriatique en avril 1915

U.6 , 13 mai 1916, mer Adriatique méridionale dans le détroit d'Otrante, 12 m à l'ENE du cap Otranto (40-10&# 146N, c 18-45&# 146E) - Filets dérivants britanniques et coups de feu. Tentant de percer le barrage d'Otrante la nuit, 'U.6' (Lt Cdr Hugo von Falkenhausen) a encrassé les filets du dériveur de pêche 'Calistoga', a refait surface et a été bombardé par elle et le 'Dulcie Doris' et 'Evening Star II '. Le bateau autrichien a été sabordé et les 15 membres d'équipage ont été sauvés. Une source donne la date du 10 mai. Tout au long de la guerre, seuls deux sous-marins ont été coulés dans le barrage d'Otrante - le « U.6 » autrichien à cette époque et le « UB.53 » allemand en août 1918

21. Classe U.7, U.7-U.11, en construction en Allemagne et vendu à la marine allemande en novembre 1914. Commandé comme U.66-70 allemand

20. (ci-dessus - conclu) Classe U.5 achevée en 1914 avec 'U-12'

U.12 Dreadnought français 'Jean Bart' torpillé et endommagé dans la mer Adriatique en décembre 1914

U.12 , 8 août 1915, nord de la mer Adriatique, au large de Venise, nord-est de l'Italie - Mines italiennes. La plupart des sources supposent qu'elle a été perdue dans des mines le 11 ou le 12 ou vers cette date, essayant de pénétrer les défenses du port de Venise. Le 'U-Boats Destroyed' de Kemp est plus spécifique - 'U.12' (Lt Cdr Egon Lerch) était en patrouille au large de Venise et le 6 août endommagé par le destroyer italien 'Rossolina Pilo'. Deux jours plus tard, une explosion a été observée dans un champ de mines défensif et des plongeurs ont été envoyés. L'épave du "U.12" avec sa poupe endommagée a été retrouvée à 7,6 milles à 104 degrés du phare de Punta Sabbioni dans la lagune vénitienne, les 13 membres d'équipage ont été perdus avec elle.

22. Bateaux côtiers de classe U.10, U.10-U.11, U.15-U.17, 5 bateaux, 2 perdus - 125/140t, 6/5 nœuds, 2-45cm tt, 17 équipiers, lancé en 1915.

Transporté d'Allemagne à Pola en sections, 'U.10' initialement commandé comme 'UB.1' allemand, 'U.22' comme 'UB.15'

U.10 (ex-allemand 'UB.1'), endommagé le 9 juillet 1918, nord de la mer Adriatique, au large de Caorle, au nord-est de l'Italie dans le golfe de Venise (c 45-30&# 146N, 13-00&# 146E) - Mines italiennes. Fortement endommagé par une mine, le 'U.10' (Lt Cdr Johann von Ulmansky) a été échoué entre Caorle et l'estuaire de la rivière Tagliamento. Elle a été récupérée et remorquée jusqu'à Trieste, mais non réparée avant la fin de la guerre, tout son équipage de 13 personnes a été sauvé

U.16 , 17 octobre 1916, mer Adriatique méridionale, au large de Valona (Vlore), Albanie (vers 40-45’N, 19-00’E) - Convoyeurs et escortes italiens. Au cours d'une attaque de convoi, le « U.16 » (Lt Cdr Oerst von Zopa) torpilla le destroyer italien « Nembo », mais fut ensuite coulé lui-même. Elle a peut-être été éperonnée et gravement endommagée par l'un des navires du convoi, le vapeur italien « Borminda » (ou « Bermida »), et s'est sabordée. Ou autrement coulé par les grenades sous-marines explosives du « Nembo » qui n'avaient pas été réglées sur « sûr » avant qu'elle ne tombe.

23. U.14 - 400/550t, 12/9, 1-53.3cm tt/6-53.3cm torpilles externes/réarmés avec 1-8,8cm, 28 équipages, remis en service en 1915.

Ex-French 'Curie', coulé au large de Pola en décembre 1914, levé et réparé

24. Bateaux côtiers de classe U.20, U.20-23, 4 bateaux, 2 perdus - 175/210t, 12/9 nœuds, 2-45cm tt/1-6.6cm, 18 équipiers, lancé 1916/17

U.20, 4 juillet 1918, nord de la mer Adriatique, au large de l'estuaire du fleuve Tagliamento, à l'ouest de Trieste (45-29&# 146N, 13-02&# 146E) - torpillé une fois par le sous-marin italien 'F.12'. L'attaque du 'U.20' (Lt Cdr Ludwig Muller) par le 'F.12' en surface a eu lieu dans la nuit du 4 au 5 à une distance de 650 mètres. D'autres sources donnent la date du 6 ou 9 juillet 1918, tout son équipage a été perdu. 'U.20&# 146s' section midship et tourelle récupérés est exposé au Heeresgeschichtliches Museum, Vienne

U.23, 21 février 1918, sud de la mer Adriatique, au large de Valona (Vlore), Albanie dans le détroit d'Otrante (40-26&# 146N, 19-02&# 146E) - torpilleur italien 'Airone'. 'U.23' (Lt Cdr Klemens von Bezard) a été aperçu pour la première fois à la surface par 'Airone' qui a tenté de percuter. Une fois submergé, le destroyer l'a coulé avec un paravane explosif remorqué. Les sources diffèrent sur les activités des "U.23" à ce moment-là - soit elle attaquait un convoi allié, soit tentait de percer le détroit d'Otrante, ou peut-être que tout son équipage avait été perdu.

25. Bateaux côtiers de classe U.27, U.27-U.32, U.40-U.41, 8 bateaux, 1 perdu - 265/300t, 9/7 nœuds, 2-45cm tt/1-7.5cm canon, 23 membres d'équipage, lancé 1916/17, construit à Pola sur le design allemand 'UB-II'

U.30 , début avril 1917, peut-être le sud de la mer Adriatique dans la région du détroit d'Otrante - disparu. Le "U.30" (Lt Cdr Friedrich Fahndrich) a quitté Cattaro (Kotor) le 31 mars 1917 pour une patrouille en Méditerranée entre Malte et la Crète, et n'a jamais été revu. Certaines sources suggèrent qu'elle a disparu vers le 1er ou le 2, cause inconnue, mais peut-être extraite du barrage d'Otrante ou d'un accident au large du cap Otrante. Il a peut-être aussi coulé en Méditerranée, l'un des rares sous-marins perdus dans la région en 1917, tout son équipage a été perdu

26. Bateaux côtiers de classe U.43, U.43, U.47, 2 bateaux - 265/290t, 9/6 nœuds, 2-50cm tt/1-8.8cm canon, 22 équipiers, 1917.

À l'origine allemand 'UB.43' et 'UB.47' de 1916, mais vendu à la marine autrichienne et remis en service en juillet 1917

Noter - Mes remerciements à Danijel Zavratnik de Slovénie pour avoir noté que la plupart des noms de lieux sont des orthographes italiennes et que beaucoup ont changé depuis la Première Guerre mondiale.

Les anciens noms italiens et les équivalents croates, monténégrins et albanais modernes sont les suivants :

ITALIEN = CROATE :
Brioni = Brijuni
Laurana = Lovran
Pola = Pula
Quarnero = Kvarner
Sebenico = Sibenik

ITALIEN = MONTÉNÉGRANÉ :
Antivari = barre
Cattaro = Kotor

ITALIEN = ALBANAIS :
Durazzo = Durrës
Valona =Vlore


La catastrophe de la guerre mondiale de Winston Churchill

Alors que 1914 chancelait jusqu'à sa conclusion sanglante, la « Grande Guerre » s'est dissoute en une horrible bataille le long des 500 milles marqués par la bataille du front occidental. La Grande-Bretagne et la France avaient subi près d'un million de victimes au cours de la guerre&# x2019s seulement quatre premiers mois, et l'impasse mortelle dans les tranchées frustré de plus en plus la Grande-Bretagne&# x2019s 40 ans, Premier Lord de l'Amirauté qui a demandé au premier ministre, &# x201CAre n'y a-t-il pas d'autres alternatives que d'envoyer nos armées mâcher des barbelés en Flandre ?&# x201D Cette étoile montante de la politique britannique, Winston Churchill, croyait avoir la solution pour sortir de l'impasse&# x2014un deuxième front.

Bien que chef politique de la Royal Navy, l'ambitieux Churchill se considérait aussi comme un stratège militaire. “I l'a en moi d'être un soldat couronné de succès. Je peux visualiser de grands mouvements et combinaisons, a-t-il confié à un ami. Le jeune ministre proposa un coup d'audace qui gagnerait la guerre. Abandonnant son plan antérieur d'envahir l'Allemagne de la mer Baltique au nord, il se fait maintenant le champion d'une autre proposition à l'étude par l'armée pour frapper à plus de 1 000 milles à l'est. Il a proposé de faire passer sa flotte navale à travers l'aiguille des Dardanelles, l'étroit détroit de 38 milles qui a coupé l'Europe et l'Asie au nord-ouest de la Turquie, de s'emparer de Constantinople et de prendre le contrôle des voies navigables stratégiques reliant la mer Noire à l'est à la mer Méditerranée. dans l'ouest. Churchill croyait que l'invasion donnerait aux Britanniques une voie maritime dégagée vers leur allié la Russie et éliminerait l'Empire ottoman en déclin, l'homme de l'Europe &# x201Csick&# x201D qui avait rejoint à contrecœur les puissances centrales en octobre 1914, hors de la guerre, ce qui serait persuader un ou tous les États neutres de Grèce, de Bulgarie et de Roumanie de rejoindre les Alliés.

La Grande-Bretagne&# x2019s cabinet de guerre a soutenu le plan, qui avait été à l'étude avant même que l'Empire ottoman n'entre en guerre. La première étape serait une attaque sur la péninsule de Gallipoli du côté nord des Dardanelles, une opération que Churchill, qui est maintenant devenu l'avocat en chef du plan&# x2019s, savait qu'elle serait risquée. « Le prix à payer pour prendre Gallipoli serait sans doute lourd, écrivait-il, mais il n'y aurait plus de guerre avec la Turquie. Une bonne armée de 50 000 hommes et une puissance maritime, c'est la fin de la menace turque.

Le War Office britannique, cependant, refusa d'envoyer autant de troupes qu'il le souhaitait, mais Churchill envoya quand même la flotte. L'attaque de Gallipoli a commencé le matin du 19 février 1915, avec un bombardement à longue distance de la péninsule par des cuirassés britanniques et français. Malgré le succès initial, l'attaque s'est arrêtée à mesure que le temps empirait et que les dragueurs de mines alliés tiraient d'un feu nourri. Sous la pression de Churchill pour poursuivre l'attaque, le commandant de la marine britannique dans la région, l'amiral Sackville Carden, subit une crise de nerfs et est remplacé par le vice-amiral John de Robeck. Quelques jours plus tard, le matin du 18 mars, des cuirassés britanniques et français sont entrés dans le détroit et ont lancé une attaque. Encore une fois, les Alliés ont eu le dessus dans les premières heures jusqu'à ce que des mines non détectées coulent trois navires et endommagent gravement trois autres. Avec la moitié de sa flotte hors d'usage, de Robeck ordonna le retrait. Churchill voulait que son commandant continue, mais de Robeck voulait attendre les forces de soutien de l'armée, qui étaient maintenant fournies après tout. Comme la flotte hésitait, elle perdait l'avantage.

À la suite de l'échec de l'attaque navale, les Alliés ont lancé une invasion terrestre majeure de Gallipoli le 25 avril. Le retard d'un mois a permis aux Turcs d'envoyer des renforts dans la péninsule et de renforcer leurs défenses, et les Britanniques, les Français et les membres de la Les corps d'armée australiens et néo-zélandais (ANZAC) pourraient faire peu de progrès à partir de leurs têtes de pont. Les eaux turquoise de la mer Égée sont devenues cramoisies lorsque la forte résistance turque a abattu les vagues des forces alliées qui se sont échouées sur le rivage. La bataille de Gallipoli est devenue une tuerie et s'est rapidement transformée en une impasse tout aussi sanglante, tout aussi inutile que celle du front occidental. Au cours du premier mois après la prise d'assaut de la péninsule, les Alliés ont perdu 45 000 hommes. La malheureuse campagne de Gallipoli a duré neuf mois avant l'évacuation des dernières troupes alliées en janvier 1916. Chaque camp a subi 250 000 pertes avec 46 000 soldats alliés et 65 000 soldats turcs morts.

L'invasion avait été sabordée par l'incompétence et l'hésitation des commandants militaires, mais, à juste titre ou injustement, Churchill était le bouc émissaire. La catastrophe de Gallipoli a plongé le gouvernement dans la crise, et le premier ministre libéral a été contraint de réunir les conservateurs de l'opposition dans un gouvernement de coalition. Dans le cadre de leur accord sur le partage du pouvoir, les conservateurs voulaient que Churchill, un politicien renégat qui avait renversé leur parti une décennie plus tôt, quitte l'Amirauté. En mai 1915, Churchill a été rétrogradé à un poste de cabinet obscur.

« Je suis victime d'une intrigue politique », a-t-il déploré à un ami. “I suis fini !” Affichant la détermination inébranlable qui lui servirait bien pendant la Seconde Guerre mondiale, cependant, Churchill marginalisé ne s'est pas esquivé du combat. En novembre 1915, l'homme d'État devient soldat. Churchill a démissionné du gouvernement, a pris une arme et s'est dirigé vers les lignes de front en France en tant qu'officier d'infanterie avec les Royal Scots Fusiliers. Après plusieurs affrontements avec la mort, il revient en politique en 1917 en tant que ministre des Munitions dans un nouveau gouvernement de coalition dirigé par le premier ministre libéral David Lloyd George.

Churchill, cependant, est resté hanté par Gallipoli pendant des décennies. « Souvenez-vous des Dardanelles », ont raillé ses opposants politiques lorsqu'il s'est levé pour prendre la parole à la Chambre des communes. Lorsqu'ils se présentèrent au Parlement en 1923, les chahuteurs s'écrièrent : « Qu'en est-il des Dardanelles ? » Le « British Bulldog » a embrassé Gallipoli comme un brillant échec. Les Dardanelles auraient peut-être sauvé des millions de vies. N'imaginez pas que je fuis les Dardanelles. Je m'en réjouis, a-t-il répondu.

Bien que beaucoup aient partagé le point de vue d'un initié politique qui, en 1931, a spéculé que les fantômes de Gallipoli se lèveraient toujours pour le damner à nouveau, Churchill est devenu Premier ministre en 1940 avec la Grande-Bretagne à nouveau impliquée dans la guerre. Dès son entrée en fonction, il écrivit : « Toute ma vie passée avait été une préparation pour cette heure et pour ce procès. » Cela incluait Gallipoli.


Église en ruine d'Ablain-Saint-Nazaire

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Les ruines en pierre d'une église du XVIe siècle se dressent au milieu d'un groupe de maisons modernes aux toits rouges dans le village français d'Ablain-Saint-Nazaire. La « vieille église », comme l'appellent les habitants, est un sombre rappel des dommages et des tragédies causés par la Première Guerre mondiale.

En octobre 1914, pendant les premiers mois de la Grande Guerre, les forces allemandes s'emparèrent du village en raison de son emplacement stratégique le long de la base de Lorette Spur. Les Français ont riposté à plusieurs reprises sans succès.

Les forces alliées ont passé environ un an à essayer de récupérer le village et d'autres localités voisines. Ils ont bombardé Ablain-Saint-Nazaire, laissant finalement presque tout en ruines. Même l'église bien-aimée n'a pas été épargnée.

Plutôt que de reconstruire la structure, les autorités locales ont choisi de la maintenir dans son état de ruine comme un témoignage des victimes de la guerre (bien qu'un manque de financement puisse également avoir influencé leur décision). Pendant la construction d'une nouvelle église, les villageois ont tenu leurs offices dans une hutte offerte par les Canadiens.

Aujourd'hui, c'est un endroit calme à proximité de l'un des plus grands cimetières militaires de France. Le contraste entre la pelouse entretenue et les ruines en ruine est saisissant. Les trous d'obus et les graffitis sculptés par les soldats allemands, canadiens, britanniques et français permettent de lire l'histoire écrite sur les pierres de l'église. Les gens peuvent se promener dans les ruines sans toit et même pique-niquer sur le terrain les rares jours où le soleil du nord de la France ose montrer son visage.

A savoir avant de partir

Si vous vous y rendez, ne manquez pas le sentier de la Première Guerre mondiale. Il comprend Notre Dame de Lorette avec son cimetière et 580 000 noms sur le mémorial circulaire, le musée (gratuit) juste en bas de la colline et le Mémorial de la crête de Vimy.


Deuxième Guerre mondiale

Les images Merton Memories ont été divisées en 16 collections ou domaines principaux.
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Vous serez alors présenté avec les différentes sous-collections pour votre collection de photos choisie. Vous pouvez en sélectionner un en utilisant la même méthode.

Nos principales collections sont les suivantes :

Vues aériennes : Il s'agit de photographies de l'arrondissement prises du haut des airs ou depuis des points de vue élevés. La collection est divisée en photos aériennes de Merton et Morden, Mitcham et Wimbledon. Il existe également une sous-collection de photographies prises par la RAF en 1946.
Ceux-ci montrent les effets des bombardements de guerre sur le paysage local.

Archéologie: Cette collection présente des photographies de fouilles archéologiques qui ont eu lieu à travers Merton et des images de découvertes archéologiques. Il comprend des photos de
Site de fouilles du prieuré de Merton et découvertes d'un important cimetière anglo-saxon à Mitcham.

Immeubles: Ce groupe d'images couvre l'architecture Merton. Il contient des sous-collections montrant des types spécifiques de maisons, notamment des hospices, des maisons privées et même des roulottes de gitans.
Une sous-collection connexe contient des photos de lotissements locaux tels que ceux de High Path,
Pont Phipps, Pollards Hill et le domaine St.Helier.

D'autres sous-collections présentent des bâtiments à des fins spécifiques, notamment des bibliothèques locales, des pubs, des théâtres et des cinémas. Il existe également des sous-collections pour des propriétés d'importance historique majeure telles que Merton Priory, Morden Lodge et l'ancienne maison de Lord Nelson, Merton Place.
La sous-collection des bâtiments classés présente des propriétés d'importance architecturale reconnue, notamment Eagle House, Mitcham Morden Park House et l'ancien presbytère de Wimbledon.

Éducation: Cette collection est divisée en images de crèches, écoles et collèges. Il comprend des photos de bâtiments particuliers tels que Raynes Park High School, King's College School et Merton / South Thames College. Sont également présentées des scènes de terrain de jeux et des photographies de classes et d'événements scolaires.

Événements et organisations: One of our largest collections, this features images of Merton clubs and societies, cultural events, pageantry and local celebrations of national events. It also includes subcollections featuring opening ceremoines and images of major incidents from Merton's past.

Examples include: Photographs of Merton events to mark Queen Victoria's Diamond Jubilee and the 1953 coronation Mitcham Charter Day MItcham Fair Morden and Carshalton children's outings and the passage of the Olympic flame through Wimbledon.

Open Spaces: Merton is a surprisingly green borough. This collection is divided into photographs of allotments, common land, private gardens, local parks, recreation grounds and open countryside. It includes pictures of Mitcham Common, Wimbledon Common, Cannizaro Park, Cricket Green, John Innes Park and Morden Park.

People: Merton has been home to many famous and pioneering individuals of both local and national significance. This collection features photographs of notable people from politicians, actors and sportsmen, to clergymen, scientists, businessmen and members of the gentry. There is a subcollection for memorials commemorating particular individuals. In response to public requests we have also created a subcollection for images of gypsies and travellers,
as they have particular relevance to the history of Mitcham.

The People collection includes portraits of Tudor chancellor William Cecil, naval hero
Horatio Nelson property developer John Innes and suffragette Rose Lamartine Yates.

Places of Worship: This collection features images of Merton's religious heritage. Subcollections cover Anglican, Roman Catholic and nonconformist Christian churches chapels local mosques, temples and synagogues.

Examples include: photographs of Merton's parish churches - St.Mary's, Merton St. Lawrence Church, Morden St.Mary's, Wimbledon and St. Peter and St.Paul, Mitcham the Bhuddhapadipa Temple and the Baitul Futuh Mosque.

Further subcollections feature images of local convents, cemeteries and crematoriums.

Public Services: This collection features a range of images associated with those who serve the local community. Subcollections include photographs of the emergency services, local hospitals, retirement homes, council offices, courts and post offices.

Examples of particular interest include pictures of the Vestry Hall, Mitcham
Wimbledon Town Hall and Merton Civic Centre the early fire brigade and local hospitals
such as Atkinson Morley Nelson Hospital, Merton and the Wilson Hospital, Mitcham.

Rivers and Waterways: Images are divided into subcollections featuring local ponds, streams, rivers and wells. Highlights include photographs of the River Wandle Queensmere on Wimbledon Common Seven Islands Pond, Mitcham Common Cannon Hill Lake and the Pickle, Merton.

This collection also includes pictures of flooding in different parts of Merton and photographs of the local drainage network.

Sports and Leisure: Merton residents have always enjoyed a range of leisure pursuits and the borough has a number of famous sporting associations. This photographic collection has been divided into images of particular sports, pastimes and associated venues including
Leisure Centres.

Collection highlights include photographs of the historic Mitcham Cricket Club the National Rifle Association meetings on Wimbledon Common Wimbledon Football Club the All England Lawn Tennis Championships Mitcham Athletics Club and the St. Helier Girls Choir.

Streets: This collection features photographs of streets throughout Merton. These have been divided into alphabetical subcollections.

Please note: We do not yet have photographs of every street in the borough. We are working to fill the gaps and make the collection as comprehensive as possible.

Coillection highlights include historic images of the main shopping thoroughfares on
Kingston Road, Merton High Street, Wimbledon Broadway London Road, Morden and
Fair Green, Mitcham.

Tom Francis Collection: Produced by local businessman, historian and keen photographer Thomas Francis, this unique collection features images of Mitcham from c.1869 to the 1930s. Topics include village characters, local events, buildings and industry. The collection also includes a number of contemporary caricatures produced by Mitcham cartoonist Mr.Collingsby.

Transport: Merton has been shaped by its transport network. This collection is divided into images of transportation from horsedrawn vehicles and trains, to trams, buses and cars.
Other subcollections feature transport infrastructure such as roads, level crossings and station buildings.

HIghlights include Victorian photographs of Wimbledon Station Jack the trace-horse leading wagons up Wimbledon Hill trams crossing Mitcham Fair Green and 1930s pictures of
Morden Underground Station.

Guerre: Charting Merton's military history, this collection is grouped into pre-1914 images,
the First World War, the Second World War and post 1945 conflicts. We have a number of images from the two world wars, so the respective subcollections have been divided into relevant topics for ease of use. These include army camps, fundraising, bomb damage,
Civil Defence and war memorials.

Highlights include photos of pamphlets dating from the Napoleonic War a First World War
army camp on Wimbledon Common the Mitcham Home Guard bomb damage on the
St. Helier Estate and V.E.Day street parties in Wimbledon Park.

Work and Industry: Merton has a rich and varied industrial heritage of local, national and international significance. This photographic collection has been divided into subcollections featuring images of historic working practices, associated sites and buildings. It includes everything from farms and horticulture, to mills, factories and the textile industry. We have also included a subcollection for shops and retail, including local restaurants.

Notable examples include photographs of the Morris & Co. arts and crafts works
the Liberty Print Works the cultivation of Mitcham lavender Carters Tested Seeds
Connolly's Leather Works Bradbury & Wilkinson Ltd and Merton Park Film Studios.


World War I and the Papacy

One hundred years ago this week, Christian Europe commenced the horrific Great War that spread globally, raged from August 1914 to November 1918, and was responsible for the death of more than 15-million soldiers and civilians.

Dans The World Crisis, Winston Churchill’s six-volume account of the struggle, he observed that the warriors employed “Every outrage against humanity or international law.” And when it was over, “torture and cannibalism were the only two expedients that the civilized, scientific, Christian states had been able to deny themselves: they were of doubtful utility.”

The conflict’s catalyst? On June 28, 1914, the Roman Catholic heir to the Austrian-Hungarian throne, Archduke Ferdinand and his morganatic wife, Sophie, Duchess of Hohenberg, were gunned down in Sarajevo, Bosnia, by a Serbian terrorist, Gavrilo Princip. The Serbian nationalist assassin, committed to liberating his Slavic people from the Austrian-Hungarian Empire, believed his crime would strike a blow for freedom.

During the next month, as historian Christopher Clark puts it, European rulers “who prided themselves on their modernity and rationalism, stumbled through crisis after crisis and finally convinced themselves that war was the only answer.”

While some monarchs pleaded for peace, war plans designed years earlier were dusted off, ultimatums were delivered, and general mobilizations of armed forces commenced.

On August 3, 1914, Germany declared war on France and invaded Belgium. Britain, committed to Belgium neutrality, declared war on Germany the next day. By month’s end, Germany, Austria-Hungary, and Turkey found themselves at war with Britain, France, Russia, Japan, Serbia, and Montenegro.

One person not surprised by the events of August 1914, was the Vicar of Christ, Pope Pius X. As early as 1912, the pontiff, distraught by European saber-rattling, told his secretary of state, Cardinal Merry del Val, “Le cose vanno male, viene il guerrone.” (“Things are going badly, the Great War is approaching.”)

In an audience with a Brazilian minister in May 1913, Pius said, “You are fortunate, sir, to be going back to your home in Brazil, you will not witness the world-wide war.”

In July 1914, Pius sent a letter to Emperor Franz Joseph pleading that he find a peaceful answer to the Serbian crisis. When the Austrian ambassador asked the pope to bless the arms of his country, he replied: “I do not bless arms but peace.”


St. Pius X

Fearful war was eminent On August 2, 1914, Pius issued, “A call to the Catholics of the whole world.” In it, he said, “Now that almost the whole of Europe is being swept along in the maelstrom of this frightful war whose dangers, destruction and consequences nobody can contemplate without being stricken with grief and horror, We too are full of anxiety and sorrow. . . .We realize quite well what these distressful times the love of a father and the apostolic mission of the pope demand of Us. We must lead the souls of all people to Him from Whom alone relief can be expected, to Christ, the Prince of peace, the powerful mediator between God and Man.”

The Holy Father called on Catholics, “to implore God that he may have mercy on His people by putting a speedy end to this catastrophe and by inspiring the leaders of the peoples to peaceful thoughts and actions.”

Afterwards, Pius went into seclusion and spent his time in continuous prayer. As the guns of August began firing, he was heard saying “How glad I would have been to offer my miserable life to God, if thereby I could have prevented the slaughter of so many of my young sons.”

On August 20, at 1:15 p.m., Pope Pius died. Cardinal Merry del Val, who believed the pope died of grief, said that his death fulfilled a prophecy Pius made a year earlier at the Shrine of our Lady of Lourdes in the Vatican Gardens: “I pity my successor. I shall not see it, but it is only too true that the Religio depopulate [religion laid waste] is at hand.”

Giacomo della Chiesa, only named a cardinal in Pius X’s last consistory on May 25, 1914, was elected pontiff on September 3, 1914 and took the name Benedict XV. In his first statement to the faithful, he declared he was “stricken with inexpressible horror and anguish before the monstrous spectacle of this war with its streams of Christian blood.”

Calling the war “horrible butchery,” he informed the belligerents that “The pope is not neutral, he is impartial.” When attacked by opposing Catholic countries for not supporting their causes, he replied: “We reprove all violations of rights, wherever committed, but to involve the papal authority in the disputes of belligerents would be neither useful nor appropriate.”

Although impartial, Benedict was not a spectator. While his plea for a Christmas truce in 1914 was ignored, his proposals for exchanging wounded prisoners of war and interned civilians – particularly women and children – were enacted. He created a Vatican office that worked with the International Red Cross procured agreements that permitted religious services in POW camps and inspections by apostolic visitors. He also contributed 82 million gold liras to support war-related relief programs.

Seeking a “stable and equitable” peace through negotiations, Benedict issued in July 1915, a plan that included planks calling for the creation of a free Poland, freedom of the Dardanelles Strait, and the establishment of an international body that would require nations to arbitrate their differences. President Wilson would later incorporate several of the pope’s suggestions into his Fourteen Points.

The First World War was the most devastating war in the history of mankind until the Second World War. Millions were killed or wounded in campaigns that gained, at best, a few miles of mud in No Man’s Land.

At the Battle of Verdun (February-December 1916) there were 750,000 French and German casualties. On the first day of the Battle of the Somme, July 1, 1916, the British suffered 60,000 casualties – the worst in their history. By the end of the campaign in December 1916, wounded and dead on all sides totaled 1.1 million. At Passchendaele, there were 244,000 British and 400,000 German casualties between July and November 1917.


Benedict XV

Overall, 60 million troops were mobilized and when the armistice took effect on November 11, 1918, dead soldiers totaled 10 million. The British Empire lost 1.1 million France 1.4 million Germany 2 million Austria-Hungary 1.1 million Italy 700,000 Russia 1.8 million and the United States 114,000. Another 21 million were wounded.

Three Christian monarchs fell: the Lutheran Kaiser Wilhelm, the Orthodox Czar Nicholas, and the Roman Catholic Emperor Charles of Austria.

Although the Church had had an official presence at the 1814 Congress of Vienna Peace Conference after the defeat of Napoleon, when the victors met at Versailles in 1919 to negotiate the peace, the Holy See was excluded. Italy, fearing discussions of the Rome-Vatican problem, insisted the Church not be involved.

In retrospect, the pope’s exclusion from the discussion was good. The Church had no part in the underhanded agreements that planted the seeds for the rise of Fascism and Nazism, the spread of Communism, the Great Depression, the present crisis in the Middle East, and the Second World War.

Benedict was mindful that some of the Versailles Conference agreements were seriously flawed. In his 1920 Encyclical, Pacem Dei Munus, he remarked, “Though treaties of peace have been signed, the germ of ancient discords has not been destroyed.”

Two aspects of the treaty did please the Holy Father. The first was the creation of an independent Catholic Poland. The future Pius XI, Archbishop Achille Ratti, was named the first papal nuncio to the new nation. The other was the League of Nations. Benedict publicly blessed the organization and he permitted the Catholic Union of International Studies to establish permanent relations with it.

Although the Vatican was not invited to be a member of the League, the Holy See was consulted on matters including the role of religious missions in newly established third-world territories. Benedict also urged the League to call for an end of slavery in Africa and Muslim countries and to send aid to people in Russia suffering from famine.

After Pope Benedict XV died in January 1922, Joseph Motta, President of the Swiss Confederation, told an assembly of League of Nation delegates, “If mankind manages one day to get rid of war – and that day is perhaps as yet far distant – it will owe that priceless achievement to the principle of arbitration as proposed by Benedict XV.”

Throughout the First World War, Pope Benedict was the lone voice calling for a cessation of hostilities. And eighty-five years later when Cardinal Joseph Ratzinger took the name of Benedict XVI, he rightfully referred to his predecessor of that name “the courageous prophet of peace.”


It Changed The British Approach to Bombing

Prior to the Rotterdam bombings, the Royal Air Force was to only bomb military zones and infrastructure of importance, including railways, ports etc. They were to avoid densely populated civilian areas. Now those areas were occupied by the enemy, that policy had to change.

The first orders for the Royal Air Force was to attack targets in the Ruhr that could have killed civilians as well as military personnel. This included oil plants, as well as other industrial plants that could be fueling the German war effort.


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Both the war and the peace that followed have marked our world in indelible ways. Especially Europe. The deaths of more than 110,000 Americans in uniform, half to the Spanish flu, were equivalent to just one-quarter of the death toll in the French army alone during the first four months of the war. Europe suffered a bloodbath such as the world had never seen. Two million German soldiers died, along with about 1 million British troops, counting those from the colonies and dominions. Proportionately higher losses were suffered in Russia, Serbia, and Ottoman Turkey, where a war of 20th-century firepower was fought under 19th-century sanitary conditions.

The contrast between American and European perceptions of the world order in the 20th and 21st centuries is incomprehensible without considering the catastrophe of 1914–18. Ever since, Europe has felt an underlying pessimism, a sense of danger and disorder that the United States hasn’t shared. Americans have continued to believe that progress is built into history. Most Europeans, other than Marxists, dropped this notion once the Great War began.

Europeans still call it the Great War—not only because it was huge and momentous, but also because it changed the nature of war itself.

How so? First, by obliterating the distinction between civilian and military targets. After the early battles of 1914 resulted in a bloody stalemate, the conditions of civilian life behind the lines of occupying armies deteriorated. The Great War created internment camps all over Europe and beyond, to house enemy aliens in the wrong country at the wrong time. Still worse was the treatment of ethnic minorities suspected of disloyalty. After a series of defeats in 1915, the Russian army sent hundreds of thousands of Jews in Galicia from the battlefront to the interior, in case they might welcome German invaders. Armenians in Turkey fared still worse more than 1 million died in the 20th century’s first European genocide.

The bombardment of cities by artillery and aircraft also brought the war to civilians. The German naval warfare against civilian shipping ultimately drew the United States into the war. The Allied blockade of European ports, which continued after the armistice in 1918, was a clear violation of international law.

And consider the changes in mood the war wrought in the United States. The 20 years before the war had seen waves of immigrants arrive from central and eastern Europe, inspiring the use of an epithet—“hyphenated Americans”—that intensified in the course of the war. The loyalties of German Americans, in particular, were thrown into question. The intolerance of wartime continued and grew more vitriolic once a prosperous peace returned. Government witch hunts conducted after the war, such as the so‑called Palmer raids against suspected radicals and anarchists, many of them foreign-born, had their origins in the war itself.

Nine months after the war broke out, the fighting turned even uglier. In April 1915, modern chemical warfare was born on the battlefields of Belgium, and soon became a tolerated (although never legalized) form of weaponry used by all combatants on a frightening scale. In 1918, one of every four shells fired on the western front contained poison gas.

The clouds of chlorine, then phosgene, then mustard gas did not bring any tactical or strategic breakthrough. For one thing, their effectiveness depended on the wind’s direction and the absence of precipitation. When it rained, as it did frequently in Flanders, the gas never rose above ankle level, meaning a soldier could survive if he stayed on his feet. But gas warfare changed the rules of engagement. Gas masks were rudimentary, and left men (and animals) in no-man’s-land without adequate protection. Gas didn’t change the balance of power, but it did change the balance of horror that soldiers faced on the battlefield.

Later, poison gas was used outside Europe—allegedly in Iraq as early as the 1920s, then in Manchuria and Ethiopia in the 1930s. Fear of retaliation, stemming from military leaders’ firsthand experience of gas as soldiers themselves during the Great War, apparently deterred its use against soldiers in World War II, although the Nazis employed Zyklon B, previously known as a powerful pesticide, in concentration camps.

Might gas warfare have come into widespread use without the Great War? Perhaps, but the huge investment in weapons of mass destruction in 1914–18 left a precedent that could not be eradicated. The use of poison gas is with us still, notably in Syria.

The peace treaties signed at the end of the war left a damaged world with an impossible legacy: they handed over control of German colonies in Africa and the Pacific to the victorious powers and inspired hope around the world that Woodrow Wilson’s notion of self-determination for subject peoples would lead to the end of empires. Pas assez. Self-determination was the property of the former nations, such as Czechoslovakia, Hungary, Poland, and Serbia—all predominantly Caucasian—embedded in the German, Austro-Hungarian, Ottoman Turkish, and Russian empires. Populations of color would have to wait until, under the mandate of the imperial powers, they reached the “maturity” needed for self-government. When would that be? Nobody could say.

Besides, no matter what was decided during the postwar peace conference at Versailles, the imperial powers had already made their own plans for the Middle East. In 1915, the British high commissioner in Egypt promised the keeper of the holy sites in Mecca independence for Arabs in return for their participation in fighting the Ottoman empire. Two years later, Britain’s Balfour Declaration promised Zionists the opposite: a Jewish homeland in Palestine. And these incompatible promises were complicated even more by the secret Sykes-Picot Agreement in 1916, which divided the post-Ottoman Middle East between French and British spheres of influence and drew arbitrary borders—in Iraq, for instance—that have caused instability and conflict ever since.

As a result, violence exploded outside of Europe in 1919–21, when people who had served the Allied cause militarily and otherwise discovered that their recompense would be pious words and nothing more. This happened first in Egypt, then India, then Korea, then China. The wartime collapse of the Ottoman empire brought down its sultan, the all-powerful caliph, and created a crisis in Islam, which lost its spiritual center Muslim-dominated countries remained colonies ruled (often poorly) by imperial powers under the aegis of the League of Nations. The Muslim Brotherhood, founded in Egypt in 1928 to counter Western exploitation of the Islamic world, was the precursor to al-Qaeda.

The Great War cast its geopolitical shadow across the Far East as well. The extent to which the war fueled the continuing hostility between China and Japan is rarely recognized. The problem arose from the Treaty of Versailles. Both nations, traditionally rivals, were among the victorious delegations. China, however, was the weaker power, plagued by internal strife after its 1911 revolution. Japan had helped the Allies during the war, by convoying Australia’s and New Zealand’s troops across the Indian Ocean and by sending naval cruisers to protect the west coast of Canada. At Versailles, Japan tried to exploit its newly acquired leverage, proposing that the charter of the League of Nations include a commitment to racial equality. President Wilson, as a southern-born politician, knew that any such language would ensure the treaty’s defeat in the U.S. Senate. To prevent the Japanese from walking out of the peace negotiations once their request was turned down, the leaders of Britain, France, and the United States backed Japan’s proposal to grant it temporary control—until 1922, as it turned out—of the Chinese province of Shandong, south of Beijing, which the Germans had controlled during the war.

So much for the principle of self-determination. When push came to shove, Wilson chose to reward Japanese naval power and ignore political justice. When Wellington Koo, a Chinese delegate in Paris, sent home the decision on Shandong, students in Beijing responded with shock and outrage, quickly calling for a mass demonstration at Tiananmen Gate to protest the treaty. At a rally the next day, they formed a new organization called the May Fourth Movement, out of which emerged China’s Communist Party. Ponder this: Woodrow Wilson was its godfather.

Next year, China will host the 22nd Congress of the International Committee of Historical Sciences. Where? In the city of Jinan, the provincial capital of Shandong, a choice likely intended to remind historians that both Japan and the West have a history of humiliating China. Those days are over, but the memories linger.

Beyond the advances in the science of murder and the geopolitical reworkings, the Great War created a deep shift in the public attitude toward war itself. The Great War discredited the concept of glory, a word that many Europeans simply could not swallow. The British poet Wilfred Owen, killed late in the war, wrote that anyone who witnessed a soldier suffocating slowly from poison gas would never repeat “to children ardent for some desperate glory / the old Lie” that it was noble to die for one’s country.

The “old Lie” had been told time and again in the popular press and public rhetoric. The use of literature and painting in the service of war was mocked mercilessly in the nonsense verse of the Dada movement and in the nightmare paintings of the surrealists. To clean away the damage that propaganda had done to the literary arts—and indeed to language itself—radical steps were necessary. No longer could dismembered or mangled corpses be sanitized as “the fallen,” nor the butchery of the trenches portrayed as heroic. Artists throughout Europe denounced the obscenities of a war fought for what the poet Ezra Pound called a “botched civilization.” The millions of men slaughtered deserved more than elevated prose they deserved the unadulterated truth.

At the same time, the arts saw a counterrevolution, a movement back in time that highlighted the power of classical, religious, and romantic forms to memorialize the dead. Modernism excited, shocked, and stimulated, but it did not help people mourn. For that, a bereaved generation turned to the classical art of Edwin Lutyens’s cenotaph in London, the religious art of Rouault, and the sculptures and lithographs of mothers mourning their dead sons created by the German artist Käthe Kollwitz, whose own son had been killed in Belgium in 1914.

After the war, a generation of soldiers wrote their memoirs, which sold by the millions. The story they told was binary—the jarring contrast between innocence and experience, between hope and disillusionment. It depicted the unimaginable awfulness of the war, during which the millions of men in the trenches entered a world as inhospitable and desolate as the dark side of the moon. There they encountered artillery fire—the great killer of the Great War—on a scale the world had never seen before.

As a consequence, 5 million of the men who died in the war have no known graves. The stalemated war on the western front meant that unceasing bombardments pulverized the corpses buried in makeshift cemeteries. On the eastern front, the war was so fluid and covered such distances that finding bodies, let alone identifying and burying them, wasn’t possible. In effect, war had been transformed from a killing machine into a vanishing act.

For fully half the men who were killed in the war, nothing was left but their names. That, and the scarier, shakier, more intolerant world that the war to end all wars created.


St Mark's Church - WW1

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Mémorial des détails

Localisation actuelle

St Mark's Church
Worsley Brow
Worsley
Salford
Greater Manchester
M28 2YA
Angleterre

OS Grid Ref: SD 74569 00696
Denomination: Church of England

  • Première Guerre mondiale (1914-1918)
    Total names on memorial: 106
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    Died: 106
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  • Socle
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  • Worsley War Memorial
  • Grade II
  • Ce mémorial est protégé et inscrit sur la liste du patrimoine national de l'Angleterre tenue par Historic England. Afficher l'entrée de la liste
  • Vous trouverez plus d'informations sur l'inscription et la protection des lieux historiques sur le site Web Historic England.
  • Worsley (St Mark's Church cross)
  • WMO ID: 97882
  • Condition: Good [last updated on 24-04-2019]
  • War Memorials Trust WM2354 www.warmemorials.org/search-grants/?gID=536

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A History Of The Great War by Peter McConnell

Mrs Mitton is an elderly lady, when the story opens, living in her home outside Bairnsdale. She looks forward to church on Sunday, followed by her preparations for a roast dinner. And she remembers.

She remembers her parents, emigrants from Britain, farmers in East Gippsland. She remembers 1914, when as Ida Hallam and working as a shop assistant in Bairnsdale, she meets Ralph Mitton a land surveyor. Their plans to marry are put on hold when Ralph enlists to fight in the Great War. Ralph returns, a changed and damaged man. He is in constant pain because of the shrapnel fragments in his legs. He and Ida marry, they have two sons. Ralph is unable to work: he is bad-tempered and drinks too much but his pension and the money Ida makes from her needlework keeps them going.

Reading this novel transports me back sixty years, to the home of my grandparents in Launceston: net curtains catching the breeze, the wooden kitchen table scrubbed white, my grandmother’s exquisite needlework stored in the linen press. They were born around the same time as the Fittons and were each shaped by their experiences of the Great War. My grandfather was in the First AIF, he was medically discharged and returned to Tasmania before the war ended. My grandmother lost her intended husband in the conflict: my grandparents met and married in 1918.

I bring myself back to the novel, to the Fittons, to hardship and tragedy. And to Ida Fitton’s mysterious trunk in the parlour. We learn, at the end, what is in that trunk. I hoped that Ida’s work would survive long enough for her granddaughter to understand, value, and keep it.

I found this novel very moving. Yes, it is a low-key, detached telling of a story which would be repeated in many homes in every state of Australia. Ironically, I think it is the detached telling of Ida’s story which made it resonate so strongly for me. Images and mannerisms that remind me of loved ones long gone.


Voir la vidéo: La France politique face à la Guerre de 14 (Août 2022).