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7 juillet 1942

7 juillet 1942


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7 juillet 1942

Juillet

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Front de l'Est

Les troupes allemandes capturent Voronej

Guerre en mer

Un Lockheed A-29 Hudson du 13th Bombardment Group est devenu le premier avion de l'USAAF à couler un sous-marin, détruisant le U-701 (voir aussi le 11 juillet). Le groupe a exploité l'A-29 aux côtés des B-18 et B-25, avant d'être inactivé le 30 novembre 1942.



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Le dimanche 7 juin 1942, le navire marchand américain SS Marchand de la Côte est torpillé et coulé par le sous-marin japonais I-26, à 35 milles au sud-ouest du cap Flattery, près du détroit de Juan de Fuca. Cinquante-six survivants du cargo de 3 286 tonnes sont finalement secourus par le bateau de pêche Virginie I et la corvette canadienne NCSM Edmundston (K-106). Le SS Marchand de la Côte est le premier navire américain de la marine impériale japonaise à couler au large des côtes de l'État de Washington pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le navire japonais I-26 était un sous-marin de classe Junsen de type B de 356 pieds construit à Kobe, au Japon, en 1941. Avec un équipage de 101 officiers et hommes, il s'agissait de la classe de bateaux sous-marins la plus grande et la plus performante de la marine japonaise. Les sous-marins, appelés « I-boats », étaient rapides, avaient une longue portée et transportaient même un petit hydravion pliable (un Yokosuka E14Y1 « Glen ») qui pouvait être lancé par une catapulte à air comprimé depuis le pont avant. L'I-26 était l'un des neuf sous-marins japonais de classe B qui rôdaient sur la côte ouest des îles Aléoutiennes à San Diego en 1941 et 1942.

L'I-26 était responsable du naufrage du SS Cynthia Olson, le premier navire marchand américain à être coulé par un sous-marin japonais pendant la Seconde Guerre mondiale. Le SS Cynthia Olson, en route de Tacoma, Washington, à Honolulu, Hawaï, a été torpillé le 7 décembre 1941, à quelque 1 000 milles au nord-est d'Honolulu, les 35 membres d'équipage ont été perdus.

Le SS Marchand de la Côte (anciennement SS Point Reyes) était un cargo de 324 pieds construit par la Submarine Boat Company, Edison, New Jersey, pour le US Shipping Board en 1920. La Coastwise Line Steamship Company l'a acheté au gouvernement en 1936 et l'a installé à Portland, Oregon. Le SS Marchand de la Côte était sous charte à l'armée américaine depuis le début de la Seconde Guerre mondiale (1941-1945).

Depuis l'attaque de Pearl Harbor le 7 décembre 1941, des sous-marins japonais ont été aperçus au large des côtes de la Colombie-Britannique et de l'Oregon et au moins 15 navires marchands américains ont été attaqués dans l'est du Pacifique et le long de la côte ouest.

Le dimanche 7 juin 1942, le SS Marchand de la Côte était en route de Port Angeles à San Francisco transportant 1 250 tonnes de papier journal. Après avoir quitté le détroit de Juan de Fuca, le navire, suivant une route non évasive, a tourné vers le sud. Des guetteurs ont été postés à l'avant et à l'arrière pour surveiller les sous-marins ennemis, mais ils n'ont pas repéré l'I-26, qui les suivait à la profondeur du périscope depuis la baie de Neah.

Vers 14h10. il y a eu une violente explosion à l'intérieur du navire, qui a fait sauter les panneaux d'écoutille, a envoyé des rouleaux de papier journal de 2000 livres à 50 pieds dans les airs et a renversé le mât principal et l'antenne radio. La torpille a touché le navire du côté tribord à l'arrière, sous l'écoutille n° 4. Les moteurs s'arrêtèrent immédiatement et les cales se remplirent de vapeur. L'opérateur radio n'a pas réussi à réparer l'antenne radio, mais a continué à envoyer des messages de détresse SOS.

Le capitaine Lyle G. Havens connaissait le Marchand de la Côte avait subi des dommages catastrophiques et a donné l'ordre d'abandonner le navire. Des vapeurs d'ammoniac s'échappant du système de réfrigération du navire ont submergé une partie de l'équipage alors qu'ils tentaient d'abaisser les canots de sauvetage. Le canot de sauvetage tribord a été gravement endommagé lors du lancement et était inutilisable. L'équipage a lancé avec succès le canot de sauvetage bâbord et deux grands radeaux de liège. Certains des hommes avaient été blessés dans l'explosion et avaient besoin d'aide pour descendre du navire. Heureusement, la mer est calme et l'équipage évacue le navire sans difficulté. Le premier officier E. W. Nystrom et d'autres membres d'équipage du canot de sauvetage ont signalé avoir aperçu la tourelle d'un sous-marin à 200 mètres de l'endroit où le navire coulait, mais il n'a pas fait surface. A 14h50. le SS Marchand de la Côte coulé lentement, la poupe en premier, dans 93 brasses d'eau, sous le regard de l'équipage. Puis il a commencé à pleuvoir.

Le capitaine Havens a fait attacher le canot de sauvetage et les radeaux les uns aux autres avec des amarres. Il a ensuite fait transférer tous les hommes blessés dans le canot de sauvetage. À l'approche du soir, le capitaine Havens a décidé que leur appel de détresse ne devait pas avoir été reçu, il a donc ordonné à l'équipage du canot de sauvetage de commencer à ramer vers la côte avec les radeaux en remorque. Le temps a continué à se détériorer et vers minuit, des vents de 60 nœuds et une mer agitée ont séparé les radeaux et l'embarcation de sauvetage. Le canot de sauvetage, incapable d'atteindre les radeaux, a continué à se diriger vers le rivage à la recherche d'aide. La tempête s'est calmée vers le matin, et le capitaine Havens a fait gréer une voile sur le canot de sauvetage pour accélérer leur voyage.

Vers 16h00. le lundi 8 juin 1942, l'équipage du canot de sauvetage a repéré un bateau de pêche à l'horizon et a ramé vers lui. Ils ont finalement été secourus par le Virginie I, une goélette à flétan de San Francisco et emmenée à la base de la section navale de Neah Bay. Le capitaine Havens et le premier officier Nystrom ont alors pu fournir aux autorités navales la position approximative des deux radeaux.

Les garde-côtes américains ont immédiatement dépêché plusieurs avions à la recherche des survivants du Coast Trader. Juste avant l'aube du mardi 9 juin 1942, les membres d'équipage ont vu l'avion de la Garde côtière V-206 survoler et ont tiré une fusée de signalisation orange en l'air. Le pilote a repéré le signal et a dirigé la corvette canadienne NCSM Edmundston (K-106) au site de sauvetage. À ce moment-là, les survivants, froids et humides, étaient sur les radeaux depuis 40 heures.

Sur l'équipage de 56 personnes du Coast Trader, qui comprenait neuf officiers, 28 hommes et 19 gardes armés de l'armée américaine (canonniers de pont), il y a eu un décès, Steven Chance, un cuisinier de 56 ans, décédé dans le canot de sauvetage des suites d'une exposition . Les membres d'équipage souffrant de blessures et d'exposition ont été hospitalisés à Port Angeles.

Les habitants de la côte ouest avaient été balayés par une hystérie post-Pearl Harbour et craignaient qu'une invasion japonaise ne soit imminente. Le 28 février 1942, le sous-marin japonais I-17 bombarda une station de pompage de pétrole près de Santa Barbara, en Californie. Le 3 juin 1942, des avions japonais basés sur des porte-avions attaquèrent Dutch Harbor, en Alaska, suivi de l'invasion des îles d'Attu et de Kiska dans les îles Aléoutiennes le 7 juin 1942. L'I-26, patrouillant vers le nord le long de la côte de Vancouver Island en Colombie-Britannique, a bombardé le phare et l'installation de radiogoniométrie (RDF) à Estevan Point près de Tofino le 20 juin 1942. Le jour suivant, le I-25 a bombardé la base de l'armée américaine à Fort Stevens à l'embouchure de la Columbia River, à seulement cinq miles à l'ouest d'Astoria, Oregon, et le 9 septembre 1942, a bombardé la forêt nationale de Siskiyou près de Brookings, Oregon, en utilisant leur avion "Glen".

Il s'agissait des premières attaques sur le sol nord-américain depuis la guerre de 1812 et le gouvernement, essayant désespérément de pacifier le public, contrôlait étroitement les médias. Les rapports d'actions sous-marines ennemies le long de la côte ouest ont généralement été supprimés et la « cause de l'explosion inconnue » a souvent été invoquée comme raison pour laquelle certains des navires ont coulé.

Il n'est donc pas surprenant que, malgré les preuves du contraire, une commission d'enquête de la marine américaine ait constaté que le SS Marchand de la Côte "a été coulé par une explosion interne et non par une torpille ou une mine." L'officier d'information de la Marine à Seattle a été invité à minimiser l'incident dans la presse. Selon le Marchand de la côte officiers, « La pensée qu'un sous-marin puisse être aussi près de la côte était plus qu'ils ne pouvaient l'imaginer » (Le temps de Seattle). L'explication officielle d'une "explosion interne" coulant le Marchand de la Côte reste dans le dossier officiel de la Marine.

Lorsque le I-26 est revenu à Yokosuka, au Japon, le 7 juillet 1942, le commandant Minoru Yokota a signalé avoir torpillé un navire marchand à la date et à l'endroit où le Marchand de la Côte a coulé et a également signalé avoir bombardé Estavan Point. L'I-26 a été coulé le 25 octobre 1944 par le destroyer d'escorte USS Richard M. Rowell (DE-403) pendant la bataille du golfe de Leyte.

USS Marchand de la Côte, Californie. 1942

Courtoisie Le temps de Seattle

Sous-marin japonais I-26, ca. 1942

Courtoisie Le Seattle Times, 11 juillet 1965

Marchand de la Côte équipage : premier officier E. W. Nystrom (à gauche), capitaine Lyle G. Havens (au centre), artilleur Buford M. McElroy (assis, à droite), juin 1942

Courtoisie Seattle Post-Intelligence, 10 juin 1942

Marchand de la Côte équipage, juin 1942

Courtoisie Le temps de Seattle, 10 juin 1942

Station de phare d'Estevan Point, près de Tofino, Colombie-Britannique, Canada


7 juillet 1942 - Histoire

Le début et la Grande Guerre

La 40e division d'infanterie (mécanisée) est née au camp Kearney en Californie à San Diego le 16 septembre 1917 en réponse à l'entrée du pays dans la Première Guerre mondiale. Connue simplement sous le nom de 40e division (il n'y avait pas encore de divisions de cavalerie ou de blindés), elle était composé d'une unité de la Garde nationale de l'Arizona, de la Californie, du Colorado, du Nevada, du Nouveau-Mexique et de l'Utah. Il fut bientôt décidé que le surnom de la nouvelle division serait la division "Sunshine" puisque son patch était un soleil sur un champ bleu. La division était l'une des mieux préparées pour la grande mobilisation puisqu'une majorité des unités venaient d'être libérées du service actif à la frontière mexicaine.

En novembre, la division a déménagé aux camps Lewis et Funston où la division a reçu plus de 9 000 nouveaux recrues et recrues et l'entraînement à la guerre a commencé sérieusement. Mais presque immédiatement, les soldats entraînés de la division ont été détournés pour former de nouvelles unités. Les premiers à partir étaient 1200 ingénieurs qui ont été utilisés pour former le 20th Engineer Regiment et le 534th Pontoon Train. C'était le début de ce que la division allait connaître pour le reste de la guerre. En avril 1918, 1 500 fusiliers ont été transférés dans d'autres divisions. Encore une fois, la division a été chargée de soutenir d'autres unités avec une contribution de 5 000 fantassins et 1 500 artilleurs.

Avant de partir outre-mer, l'unité a été forcée d'abandonner ses titres de milice d'État traditionnels. Ainsi, les 159e et 160e Régiment d'infanterie sont nés des 2e, 5e et 7e Régiment d'infanterie de Californie. De même, les 1er et 2e régiments d'artillerie de campagne de Californie sont devenus les 143e et 144e régiments d'artillerie de campagne tandis que le 1er escadron de cavalerie de Californie a rendu ses chevaux et est devenu le 145e bataillon de mitrailleuses.

Lorsque la division arrive en France en août 1918, les Allemands viennent de terminer une série d'offensives qui commencent le 21 mars et se terminent le 15 juillet 1918. Ces offensives visent à détruire le corps expéditionnaire américain avant qu'il ne soit pleinement constitué. Ils ont presque réussi. Il a été décidé que les nouvelles divisions seraient utilisées comme divisions de dépôt, fournissant des troupes fraîches aux divisions de combat les plus expérimentées. À la fin de la guerre, la 40e division a fourni plus de 27 000 remplacements aux 26e, 28e, 32e, 77e, 80e, 81e, 82e et 89e division.

Le plus célèbre de ces anciens "Sunshiner" était le capitaine Nelson Holderman, qui commandait l'ancienne compagnie L, 7th California Infantry de Santa Ana. Cette compagnie allait acquérir une renommée éternelle en tant que membre du "Lost Battalion" du 308th Infantry Regiment, 77th ("Metropolitan") Division. Le capitaine Holderman a été décoré de la Medal of Honor et de la California Medal of Valor pour ses actions lors de la bataille de l'Argonne. Un autre commandant de compagnie dans ce bataillon était le capitaine Leo Stromee de l'ancienne compagnie K, 7th California, qui a reçu la Silver Star. L'ancien 7e a également fourni le capitaine Arthur King qui a reçu la Distinguished Service Cross pour son service dans la 1re Division.

À la fin de la guerre, la 40e division (« Sunshine ») comptait 2 587 membres tués au combat et 11 596 blessés. 103 autres devaient mourir de leurs blessures à l'hôpital Camp Kearney Post. Le 20 avril 1919, la division s'est retirée et a été démobilisée au camp Kearney, où elle était formée deux ans auparavant.

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La division a été reconstituée le 18 juin 1926 avec son siège à Berkeley. Cela a ensuite été changé pour Los Angeles en 1937. La division était organisée à peu près comme elle l'était en 1917 avec une grande partie des unités venant du Nevada et de l'Utah. Cependant, les « dents » de la division étaient principalement californiens, les régiments de l'Arizona et du Colorado étant remplacés par deux nouveaux régiments californiens, les 184e et 185e.

Pour la plupart, la routine normale en temps de paix a existé jusqu'en 1934. En novembre de cette année, les prisonniers de la prison d'État de Folsom ont pris le contrôle des principaux bâtiments et ont pris plusieurs membres du personnel en otages. Le directeur n'a pas pu contrôler la situation et a demandé au gouverneur la garde nationale. Des appels téléphoniques et des annonces à la radio ont été faits. Les théâtres ont arrêté leurs spectacles pour annoncer ". tous les gardes nationaux se rapportent à votre armurerie. » L'ensemble du 184e régiment d'infanterie et les troupes de soutien, sous le commandement du colonel Wallace Mason, se sont rassemblés et se sont déplacés à Folsom. À la fin de l'action, 11 détenus étaient morts et 11 blessés.

Pendant le reste des années 1930, l'unité s'est occupée de ses exercices hebdomadaires du soir et du "camp d'été" au Camp Merriam entre San Luis Obispo et Morro Bay. Plusieurs des membres enrôlés qui avaient rejoint l'unité au cours des années vingt et trente allaient se frayer un chemin dans les rangs des sous-officiers et des officiers commissionnés. L'un des plus notables était le dentiste de Sacramento, Roy A. Green, qui a rejoint le 184e régiment d'infanterie en tant que soldat en 1918, et a ensuite été commissionné et commandé la compagnie A, le 1er bataillon, et plus tard l'ensemble du régiment. À la fin de la guerre, il était l'officier qui a accepté la capitulation japonaise à Séoul, en Corée. Il allait finalement devenir major général, commandant la 49e division d'infanterie.

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En réponse à la guerre en Europe, la 40e division d'infanterie de Californie est mobilisée le 3 mars 1941 et envoyée au camp San Luis Obispo où elle reste, à l'exception des manœuvres divisionnaires à Fort Lewis, dans l'État de Washington, jusqu'à l'attaque de Pearl Harbor. Alors que la majeure partie de la division venait de Californie, une partie de l'artillerie, des quartiers-maîtres et des médecins de soutien venaient également du Nevada et de l'Utah. Presque immédiatement, deux éléments ont été séparés pour servir d'unités distinctes.

La 40th Tank Company de Salinas fut envoyée aux Philippines en 1941 et devint la Company C, 194th Tank Battalion. Ce bataillon, composé de gardes nationaux de Californie, du Minnesota et du Missouri, ainsi que le 26e régiment de cavalerie (éclaireurs philippins) constituaient la force de couverture lors de la retraite vers la péninsule de Bataan. Lorsque Bataan est tombé, ces braves Californiens, ainsi que d'autres soldats de l'armée américaine, des éclaireurs philippins et de l'armée du Commonwealth philippin, faisaient partie de la marche de la mort de Bataan et de l'emprisonnement et de l'esclavage qui ont suivi.

L'escadron d'observation de la division, le 115e, a été envoyé aux Forces aériennes de l'armée nouvellement formées où ils ont servi tout au long de la guerre. Le 115th devait plus tard former l'épine dorsale de la California Air National Guard lorsque l'Air Force a été formée en 1947.

Dans les 48 heures suivant l'attaque de Pearl Harbor, le camp San Luis Obispo était une ville fantôme alors que des éléments de la 40e division d'infanterie ont pris des positions défensives et de sécurité sur une zone de 350 000 milles carrés qui s'étendait du sud et du centre de la Californie à Yuma, en Arizona et à Salt Lake. Ville, Utah. Ils se sont retranchés et se sont préparés à ce que l'on pensait être l'inévitable invasion japonaise de la côte ouest.

En février 1942, la division a été réorganisée de l'ancienne division "carré" de quatre régiments à la division "triangulaire" de trois régiments. Cela a eu pour résultat que le 184e régiment d'infanterie est devenu excédentaire. Ce régiment a continué à faire de grandes choses pendant la guerre dans le cadre de la 7e division d'infanterie. Pour en savoir plus sur l'histoire du 184e, CLIQUEZ ICI. Plus tard dans la guerre, le 159th fut remplacé par le 108th Infantry Regiment de New York. Ils ont, avec le 3e Régiment d'Infanterie (La Vieille Garde), ont reconstitué la 106e Division d'Infanterie gravement mutilée pendant la Bataille des Ardennes.

En avril 1942, la division déménage à Fort Lewis, dans l'État de Washington, pour poursuivre sa formation et se préparer au service outre-mer. Et bientôt ce jour viendrait. Le 25 juillet, la division reçoit l'ordre de se déplacer vers le port d'embarquement à Camp Stoneman, en Californie. Le 8 août, les hommes de la division embarquent dans un transport de troupes, tout comme les pères l'ont fait pendant la Première Guerre mondiale. Et tout comme leurs ancêtres l'ont fait, les soldats du 40e ont établi la routine à bord des exercices d'incendie, des exercices d'artillerie et des exercices d'abandon du navire.

En septembre 1942, la division arriva à Hawaï et s'installa dans des positions défensives dans les îles extérieures. En juillet 1943, la division a déménagé à des positions sur Oahu. En octobre, alors que la menace d'une invasion japonaise passait, le 40e s'entraîna dans la jungle et amphibie en vue d'opérations offensives.

En décembre, la division s'est déplacée à Guadalcanal pour un entraînement supplémentaire et des patrouilles de combat limitées. Sur le "canal", la division n'a pas combattu les Japonais. Ils ont plutôt combattu les conditions boueuses de l'île, ses marécages et le paludisme transmis par les moustiques. La division, qui fait maintenant partie du 1st Marine Amphibious Corps, s'installe ensuite au cap Gloucester sur l'île de New Britain et relève la 1st Marine Division le 23 avril 1944. La 40th mène des opérations de combat jusqu'au 27 novembre 1944, date à laquelle elle est relevée par le 5th Australian Division. Le 40th se rassembla ensuite à Borgen Bay le lendemain et quitta la Nouvelle-Bretagne le 9 décembre 1944 pour leur prochain objectif, les Philippines.

Après de brèves escales en Nouvelle-Guinée et sur l'île de Manus, la 40e division d'infanterie a débarqué dans la région de Lingayen à Luzon à 9 h 36 le 9 janvier 1945. Elle a été suivie d'un autre débarquement à Bamban. Alors que l'opposition lors du premier atterrissage était légère, Bamban était une autre histoire. La division a combattu la principale force japonaise dans les collines de Bamban, Fort Stotsenburg et Clark Field, les montagnes de Zambales, Snake Hill, Storm King Mountain, les sept collines et la montagne connue sous le nom de Top of the World. Dans la phase finale, les batailles se sont déplacées vers Scobia Ridge, Hill 1700 et Williams Ridge. Le 2 mars, la division est relevée par la 43e division d'infanterie.

La division quitta Luzon le 15 mars 1945 et effectua des débarquements sans opposition sur les îles Paney le 18. Ils ont mené des opérations de combat dans ces îles jusqu'à ce que la division se déplace ensuite vers l'île de Los Negros où elle a effectué plusieurs débarquements avec peu ou pas d'opposition. La division s'est regroupée le 8 avril pour une attaque contre les forces japonaises dans la région de Negritos-Patog. Avant cette attaque, le 503e régiment d'infanterie parachutiste a été affecté à la division, remplaçant le 108e régiment d'infanterie. La division attaqua avec les trois régiments (le 160e et le 185e d'infanterie et le 503e) le 9 avril et se heurta immédiatement à une forte résistance et à des contre-attaques. Pour aggraver les choses, le temps est devenu mauvais. Des pluies torrentielles ont rendu le soutien aérien impossible. La colline 3155 a changé de mains entre le 160e régiment d'infanterie et l'armée japonaise à plusieurs reprises entre le 18 et le 23 mai. La résistance organisée a cessé le 31 mai et le 40e s'est déplacé vers la région d'Otag-Santa Barbara-Taguan pour la réhabilitation et l'entraînement. La division était dans cette zone à la fin de la guerre.

Mais alors que la fusillade s'est arrêtée, la mission du 40e n'est pas encore terminée. Le 22 septembre 1945, la division arriva en Corée au port d'Inchon pour prendre des fonctions d'occupation dans ce pays. Ils sont restés en Corée jusqu'en mars 1946, date à laquelle il est retourné au camp Stoneman le 6 avril 1946 et a été inactivé. Quand tout fut terminé, le 40e a ajouté trois autres banderoles pour les couleurs de la division : BISMARCK ARCHIPELAGO, SOUTHERN PHILIPPINES et LUZON.

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Lorsque la Garde nationale de Californie a été reconstituée après la Seconde Guerre mondiale, il a été déterminé que l'État pouvait soutenir deux divisions d'infanterie. Ainsi, l'État a été divisé en deux, la 49e division d'infanterie nouvellement organisée prenant les 159e, 184e et 185e régiments d'infanterie et la 40e division d'infanterie composée du 160e régiment d'infanterie et des 223e et 224e régiments d'infanterie nouvellement organisés.

La paix n'a cependant pas duré longtemps. Le 25 juin 1950, l'Armée populaire nord-coréenne envahit le sud de la République de Corée. Deux jours plus tard, les États-Unis étaient à nouveau en guerre. Un mois plus tard, la 40e division d'infanterie reçoit ses ordres d'avertissement de mobilisation pour la Corée.

Le 15 septembre 1950, toute la division était campée à Camp Cooke (aujourd'hui Vandenberg AFB) sur la côte centrale de la Californie. Presque immédiatement, de nouvelles recrues et conscrits ont commencé à arriver pour compléter les rangs de la division. L'entraînement de base et avancé s'est poursuivi pendant l'automne et l'hiver jusqu'au 29 mars 1951, lorsque le corps principal de la division a quitté la Californie pour l'île japonaise de Honshu. Presque immédiatement, ils ont reçu la mission de défendre la partie nord de l'île tout en continuant à s'entraîner pour un déploiement ultérieur dans la péninsule coréenne.

Trois jours avant Noël, la division a été alertée pour ce déploiement, avec le départ de l'avant-garde le 26 décembre 1951. Il avait pour mission de soulager la 24e Division d'infanterie endurcie au combat qui était là depuis le jour où l'infortunée Task Force Smith a débarqué sur le péninsule en 1950. Les 6 et 7 janvier 1952, la division embarque sur des transports de troupes à destination de Pusan, près de Séoul. Le 10 février 1952, la division avait relevé le 24e et pris sa place en première ligne.

C'était déjà assez grave que les Nord-Coréens et les "volontaires" chinois larguent de l'artillerie et des mortiers sur la zone de la division chaque fois qu'ils le pouvaient. Mais quand vos propres forces aériennes le font, cela ne fait qu'ajouter l'insulte à la blessure. Le 2 mars 1952, les corsaires F4U du Corps des Marines des États-Unis ont mitraillé et bombardé la zone arrière de la division, tuant plusieurs membres de la section postale de la division.

Vers cette époque, la Compagnie E, 224th Infantry Regiment reçoit deux nouveaux sous-lieutenants en remplacement. Maintenant, normalement, un tel personnel ne pique pas l'intérêt des historiens militaires, mais ces deux nouveaux "bars à beurre" étaient spéciaux. L'un était Donald E. Rosenblum. Plus tard dans sa carrière, il portera les trois étoiles de lieutenant général et général commandant de la première armée des États-Unis. Mais même avec cette carrière exceptionnelle, son partenaire aurait une ascension encore plus stellaire dans les rangs. Le sous-lieutenant d'infanterie Edward C. "Shy" Meyer obtiendrait quatre étoiles et servirait en tant que chef d'état-major de l'armée américaine.

Cinq jours après avoir fait rapport au commandant de la compagnie, le premier lieutenant Arthur Belknap, ils participeraient à une patrouille de combat dirigée par le lieutenant Belknap et composée d'eux-mêmes, les quatre sergents de peloton, six autres sergents, trois caporaux et un soldat. Leur mission était de secourir l'équipage d'un avion d'observation T6 "Mosquito". Malheureusement, l'avion s'est écrasé à 75 mètres des lignes chinoises et à plus de 1 000 mètres des lignes américaines. D'autres unités de l'Air Force couvraient la position, gardant les communistes à distance. Lorsque cette patrouille lourde de rang a finalement atteint l'épave, ils ont trouvé le pilote mort. Mais l'autre membre d'équipage, le premier lieutenant Peter Tolputt, Royal Artillery, est vivant et seulement légèrement blessé. À l'approche de la patrouille, le mitrailleur britannique a appelé l'autre avion par radio : « Voici un tas de sergents américains ! »

Les offensives et les contre-offensives dureraient jusqu'à la fin de 1952 et jusqu'en 1953. En avril 1953, ils se trouvaient dans le secteur Ihyon-Ni-Kalbakkumi, mieux connu sous le nom de "Punchbowl". Plus tard, ils remplaceraient la 45e division d'infanterie dans le "Heartbreak Ridge-Sandbag" Secteur Château". Mais, finalement, une trêve fut déclarée le 27 juillet 1953.

La division restera en Corée jusqu'en mai 1954 et est revenue au contrôle de l'État le 30 juin 1954. Pour commémorer leur service en Corée, les couleurs de la division ont ajouté les banderoles de campagne : SECOND KOREAN WINTER, KOREA SUMMER-FALL 1952, THIRD KOREAN WINTER , et CORÉE ÉTÉ 1953 . La division a également reçu la République de Corée Presidential Unit Citation. Les membres de la division gagneraient trois médailles d'honneur, neuf croix de service distingué, 246 étoiles d'argent et 675 médailles d'étoile de bronze pour vaillance.


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Dès le lendemain de leur démobilisation, la 40th Infantry Division devient la 40th Armored Division. Ce fut un grand changement, non seulement dans les noms, mais aussi dans les titres familiers et les identités régimentaires. Les régiments ont été remplacés par les commandements de combat A, B et C. Ceux-ci ont ensuite été remplacés par des brigades plus familières et le retour des titres de régiment.

Une fois cette réorganisation terminée, la division s'est de nouveau installée dans la routine des exercices et des camps d'été. Mais alors que la nation entrait dans les années 1960 et l'ère du Vietnam, des passions passionnées et la recherche des droits civiques se sont heurtées dans la communauté de Watts à Los Angeles en 1965. Pendant près de deux semaines, la vue de gardes nationaux avec des fusils chargés et des baïonnettes fixées est devenue un site courant. . Comme pour bon nombre de ces incidents, la majorité des habitants de Watts étaient des citoyens responsables, cherchant le changement par les urnes, des manifestations pacifiques et d'autres moyens légaux. Ces personnes, et celles des communautés environnantes, étaient celles que le gardien servait et protégeait.

En 1968, la Garde nationale a été réorganisée et la division a été divisée en la 40e brigade blindée distincte, la 40e brigade d'infanterie distincte et le 223e groupe de soutien général, ainsi que d'autres unités distinctes.

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Le 13 janvier 1974, la 40th Infantry Division renaît avec son quartier général à Long Beach. Le siège a ensuite été déplacé vers l'ancienne base aéronavale, Los Alamitos, où il se trouve aujourd'hui. Au cours de cette période, le concept d'une « force totale » était la force motrice. Les bataillons d'infanterie se rendaient en Corée pour participer aux exercices TEAM SPIRIT, des observateurs de la Force terrestre d'autodéfense japonaise ont assisté aux exercices divisionnaires. Des officiers d'état-major et des sous-officiers ont participé à des exercices d'entraînement dans le monde entier.

Bien que la division n'ait déployé aucun élément dans la guerre du golfe Persique, elle a fourni des soldats professionnels hautement qualifiés à d'autres unités de la Garde nationale de Californie et de la Réserve de l'armée qui se sont déployées en Arabie saoudite.

Mais encore une fois, la division a été appelée à protéger le peuple californien. En avril 1992, un jury de Simi Valley a déclaré quatre policiers de Los Angeles non coupables d'avoir battu Rodney King. Presque immédiatement, des émeutes ont éclaté dans tout le comté de Los Angeles. Cet incident était si répandu que la division fut fédéralisée et renforcée par la 49e brigade de police militaire, ainsi que la 7e division d'infanterie légère de Fort Ord et la 1re division de marine de Camp Pendleton. Encore une fois, comme à Watts, une majorité d'habitants apprécie la présence des troupes. Plusieurs organisations locales adopteraient un peloton ou une compagnie comme la leur. Les résidents des centres pour personnes âgées ont bien dormi en sachant que leur établissement était composé d'un peloton d'infanterie patrouillant dans leur bloc.

De sa formation à nos jours, la division a continué à s'entraîner pour la guerre et à servir dans la paix. Le tremblement de terre de Northridge et les inondations de 1997 ne sont que les dernières d'une longue liste d'opérations auxquelles la division a participé. C'est un fier bilan qui en dit long sur la Californie et ses citoyens-soldats. Nous espérons que cela continuera pendant de nombreuses années.

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Autres historiques disponibles

LECTURES COMPLÉMENTAIRES SUR LA 40e DIVISION D'INFANTERIE :

Les combats quarantième dans la guerre et la paix par le major-général James Delk Histoire de la 40e division d'infanterie de Californie par un ancien commandant de division. SUR LE WEB MONDIAL : Site Web de la 40e Division d'infanterie (mécanisée) L'Association des anciens combattants de la guerre de Corée de la 40e Division d'infanterie
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7 juillet 1942 - Histoire

L'IMPLOSION DEVIENT UNE NÉCESSITÉ
(Los Alamos : Laboratoire, 1944)
Événements > Tout rassembler, 1942-1945

Parce que le conception de bombe de type canon semblait si simple et pratique, Deke Parsons avait assigné implosion étudie une faible priorité et met l'accent sur la méthode d'artillerie plus familière. Par conséquent, Seth H. Neddermeyer a effectué ses premiers tests d'implosion dans une relative obscurité. Neddermeyer a trouvé difficile de réaliser des implosions symétriques aux faibles vitesses qu'il avait atteintes. Lorsque le mathématicien de Princeton John von Neumann, un réfugié hongrois, a visité Los Allamos À la fin de 1943, il suggéra qu'un assemblage à grande vitesse et des vitesses élevées empêcheraient la prédétonation et réaliseraient des explosions plus symétriques. Une masse sous-critique relativement petite pourrait être soumise à une telle pression par une implosion symétrique qu'une détonation efficace se produirait. Moins de matières fissiles seraient nécessaires, les bombes pourraient être prêtes plus tôt et une purification extrême des plutonium serait inutile. Les théories de Von Neumann excitées Robert Oppenheimer, qui confia à l'adjoint de Parsons, George B. Kistiakowsky, la tâche de perfectionner les techniques d'implosion. (Kistiakowsky deviendra plus tard le conseiller scientifique du président Dwight D. Eisenhower.) Parce que Parsons et Neddermeyer ne s'entendaient pas, c'est Kistiakowsky qui a travaillé avec les scientifiques sur le projet d'implosion.

Alors que les expériences sur les méthodes de pistolet et d'implosion se poursuivaient, Parsons a concentré une grande partie de ses efforts sur le développement de matériel de bombe, y compris des mécanismes d'armement et de câblage et des dispositifs de fusion. En collaboration avec l'Army Air Force, le groupe de Parsons a développé deux modèles de bombes en mars 1944 et a commencé à les tester avec des B-29. "Thin Man" nommé pour Président Roosevelt, utilisait la conception du canon au plutonium, tandis que "Fat Man" (à droite), du nom de Winston Churchill, était un prototype d'implosion. (Emilio Segr est plus léger, plus petit uranium design est devenu "Little Boy", le frère de Thin Man).

À l'été 1944, cependant, il devint clair qu'en raison du problème du plutonium-240, une conception de type canon ne fonctionnerait pas pour la bombe au plutonium. La méthode de l'implosion était maintenant transformée d'une possibilité intrigante en une nécessité difficile. Glenn Seaborg avait averti que lorsque le plutonium 239 était irradié pendant une longue période, il était susceptible de capter un neutron, le transformant en plutonium-240 et augmentant le risque de prédétonation, c'est-à-dire que la balle et la cible de l'arme au plutonium fondraient avant de se rejoindre. Les mesures prises à Chêne Ridge ont confirmé la présence de plutonium-240 dans le plutonium produit dans leur pile expérimentale (X-10). Le 17 juillet, la décision difficile fut prise de cesser les travaux sur la méthode du pistolet au plutonium -- il n'y aurait pas d'"homme mince". tirer.

Abandonment of the plutonium gun project eliminated a shortcut to the bomb. This necessitated revision of the estimates of weapon delivery Vannevar Bush had given the President in 1943. The new timetable, presented to General George Marshall by Leslie Groves on August 7, 1944 -- two months after "D-Day," the Allied invasion of France -- promised small implosion weapons of uranium or plutonium in the second quarter of 1945 if experiments proved satisfactory. More certain was the delivery of a uranium gun-type bomb by August 1, 1945, and the delivery of one or two more by the end of that year. Marshall and Groves agreed that Germany might well surrender by the summer of 1945, thus making it probable that Japan would be the target of any atomic bombs ready by that time.

Oppenheimer acted quickly to maximize the laboratory's efforts to master implosion. Only if the implosion method could be perfected would the plutonium produced at Hanford come into play. Without either a plutonium gun bomb or implosion weapon, the burden would fall entirely on uranium and the less efficient gun method. Oppenheimer directed a major reorganization of Los Alamos in July 1944 that prepared the way for the final development of an implosion bomb. Robert Bacher took over G Division (for "Gadget") to experiment with implosion and design a bomb Kistiakowsky led X Division (for "explosives") in work on the explosive components Hans Bethe continued to head up theoretical studies and Parsons now focused on overall bomb construction and delivery.

Field tests performed with uranium-235 prototypes in late 1944 eased doubts about the gun-type method to be employed in the uranium bomb. It was clear that the uranium-235 from Oak Ridge could be used in a gun-type nuclear device to meet the August 1 deadline Groves had given General Marshall and the Joint Chiefs of Staff. The plutonium produced at such expense and effort at Hanford (right), however, would not fit into wartime planning unless a breakthrough in implosion technology could be found.

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In early 1942, as men of working age enlisted in the military and war production accelerated, US industries experienced a labor shortage. President Roosevelt established the War Manpower Commission "to assure the most effective mobilization and maximum utilization of the Nation’s manpower in the prosecution of the war" (Executive Order 9139). The commission estimated that nearly seven million new workers would be needed in 1942. General Frank McSherry, director of operations for the WMC, declared that

employers can no longer afford to discriminate against Negroes and workers of other minority groups. . . . Aliens, where it is possible under government restrictions, must be considered for war production jobs. . . . We cannot afford to permit any preconceived prejudices or artificial hiring standards to interfere with the production of tanks, planes and guns.[1]

This poster, published by the War Manpower Commission in 1942, highlights the need to draw laborers from all segments of the American population. It shows nine men working on a tank. Their last names suggest a variety of ethnicities and national origins: Cohen, du Bois, Hrdlicka, Kelly, Lazarri, Nienciewiscz, Santini, Schmidt, and Williams. The text paraphrases President Roosevelt’s Executive Order 8802 of 1941 forbidding discrimination "because of race, creed, color, or national origin" in defense production.

[1] Frank J. McSherry, "Manpower Problems and the War Effort," July 7, 1942, Vital Speeches of the Day 8, no. 22 (1942), 702.

Click here for a full image.

Excerpt

". . . it is the duty of employers and labor organizers to provide for the full participation of all workers without discrimination because of race, creed, color, or national origin."


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Commentaires

I love this. It’s amazing. Honestly I love everything with wheels. Particularly those Donks and Lowriders. Really anything of cultural uniqueness. Dekotora trucks, artcars with beads all over them. I could build something AMAZING out of this! Swap in a 2JZ, or perhaps a diesel VW engine and cruise it just as ratty as it sits!

Doing a great job guys! Keep em coming!

I totally hear you but I must ask, why swap in anything? It says it’s a runner.

Love the graphics. Reminds me of the truck in the movie “Dual”, where a decrepit truck terrorizes Dennis Weaver.

Hi Fred, It’s a 1955 Peterbilt.

Robert, I’ve got to tell ya’, you and I must be cut out of the same piece of tarp. Love old trucks and this is no exception. The Federal was one of many truck makers commissioned for the war effort. I believe that cab was military spec, and most civilian Federals had the smaller McLaughlin cab, that was shared by other truck makers, like Diamond T. Having such low ( indicated) mileage, this must have been a surplus army truck, or the odometer is rolled over or quit long ago. It clearly doesn’t have 6500 miles on it. These were used for all kinds of tasks in the war, from dump trucks to machinery movers, you name it. Many were re-purposed for heavy hauling after the war. These motors had a governor, so “wide open” was really about 2/3’s-3/4’s the redline, ( maybe 3,000 rpm’s) but had incredible low to mid-range torque, and could literally “pull stumps”. Make no mistake, these were a beast to drive, and not really sure how this would fit in today, as it is. Historically, we should give this truck a “salute”, as without trucks like this, not sure how the war would have ended up. Love the 4 spoke steering wheel. Made in Detroit, the last Federal was made ( for US markets) in 1959. Love the trucks, keep them coming. :)

I disagree about the mileage being impossible or even unlikely. This truck has probably set outside since 1942.
With 11 to 1 gears, where are you gonna go in it. It’s civilian life has been for some kind of local use and it was only brought out when the circumstances called for the “big Dog”.
Those non-directionals on the rear might be originals also.
It’s Cheap, Cool, and historically significant.


The Atomic Bomb

After Japan did not respond to a threat of destruction, the United States dropped atomic bombs on the cities of Hiroshima and Nagasaki in August 1945.

Objectifs d'apprentissage

Assess the damages of the atomic bombing of Hiroshima and Nagasaki, and summarize the production of the atomic bomb through the Manhattan Project

Points clés à retenir

Points clés

  • The Manhattan Project, beginning in 1939 and costing $2 billion by its conclusion in 1946, was the research and development program that produced the first atomic bomb.
  • Two types of atomic bomb were developed during the war. A relatively simple gun-type fission weapon was made using uranium, while a more complex plutonium implosion-type weapon was designed concurrently.
  • After Japan ignored the ultimatum to surrender, on August 6, 1945, the United States dropped a uranium gun-type atomic bomb on the city of Hiroshima. Three days later, on August 9, the United States dropped a plutonium implosion-type bomb on the city of Nagasaki.
  • Estimates vary greatly, but within the first two to four months of the bombings, the acute effects of the atomic bombings killed 90,000–146,000 people in Hiroshima and 39,000 80,000 in Nagasaki. Many died from the effect of burns, radiation sickness, and other injuries, compounded by illness and malnutrition.
  • On August 15, 1945, six days after a second atomic bomb destroyed Nagasaki, Japan surrendered.

Mots clés

  • Nagasaki: A large city in western Kyushu, in Japan. It was annihilated by the second military use of the atomic bomb on August 9, 1945.
  • Hiroshima: A city in Honshu, Japan, devastated by the first atomic bomb dropped in warfare on August 6, 1945.
  • Manhattan Project: A research and development program, led by the United States with participation from the United Kingdom and Canada, that produced the first atomic bomb during World War II.

The Manhattan Project

The Manhattan Project was a research and development program, led by the United States with participation from the United Kingdom and Canada, that produced the first atomic bomb during World War II. It was also charged with gathering intelligence on the German nuclear energy project. Through Operation Alsos, Manhattan Project personnel served in Europe, sometimes behind enemy lines, where they gathered nuclear materials and rounded up German scientists. In the immediate postwar years, the Manhattan Project conducted weapons testing at Bikini Atoll as part of Operation Crossroads.

From 1942 to 1946, the project was under the direction of Major General Leslie Groves of the U.S. Army Corps of Engineers. The army component of the project was designated the “Manhattan District” “Manhattan” gradually superseded the official code name, “Development of Substitute Materials,” for the entire project. Along the way, the Manhattan Project absorbed its earlier British counterpart, Tube Alloys.

The Manhattan Project began modestly in 1939, but grew to employ more than 130,000 (although some estimate that as many as 160,000) people and cost nearly $2 billion (roughly equivalent to $25.8 billion as of 2012). Research and production took place at more than 30 sites, some secret, across the United States, the United Kingdom, and Canada. The project maintained control over American atomic weapons research and production until the formation of the United States Atomic Energy Commission in January 1947.

Producing the Bomb

Two types of atomic bomb were developed during the war. A relatively simple gun-type fission weapon was made using uranium, while a more complex plutonium implosion-type weapon was designed concurrently. For the gun-type weapon development, uranium-235 (an isotope that makes up only 0.7 percent of natural uranium) was required. Chemically identical to the most common isotope, uranium-238, and with almost the same mass, it proved difficult to separate the two. Most of this work was performed at Oak Ridge, Tennessee.

In parallel with the work on uranium was an effort to produce plutonium. Reactors were constructed at Oak Ridge, Tennessee, and Hanford, Washington, in which uranium was irradiated and transmuted into plutonium. The plutonium was then chemically separated from the uranium. The gun-type design proved impractical to use with plutonium, so a more complex implosion-type weapon was developed in a concerted design and construction effort at the project’s weapons research and design laboratory in Los Alamos, New Mexico.

The Bombings of Hiroshima and Nagasaki

Following a firebombing campaign that destroyed many Japanese cities, the Allies prepared for a costly invasion of Japan. The war in Europe ended when Nazi Germany signed its instrument of surrender on May 8, but the Pacific War continued. Together with the United Kingdom and the Republic of China, the United States called for a surrender of Japan in the Potsdam Declaration of July 26, 1945, threatening Japan with, “prompt and utter destruction.” The Japanese government ignored this ultimatum.

On August 6, the United States dropped a uranium gun-type atomic bomb (“Little Boy”) on the city of Hiroshima. American President Harry S. Truman called for Japan’s surrender 16 hours later, warning them to, “expect a rain of ruin from the air, the like of which has never been seen on this earth.” Three days later, on August 9, the United States dropped a plutonium implosion-type bomb (“Fat Man”) on the city of Nagasaki.

Casualties and Damages

In Hiroshima, an area of approximately 4.7 square miles (12 km 2 ) was destroyed. Japanese officials determined that 69 percent of Hiroshima’s buildings were destroyed and another 6–7 percent damaged. About 70,000 to 80,000 people, of whom 20,000 were Japanese combatants and 20,000 were Korean slave laborers, or some 30 percent of the population of Hiroshima, were killed immediately, and another 70,000 injured. The bomb in Nagasaki was dropped over the city’s industrial valley midway between the Mitsubishi Steel and Arms Works in the south and the Mitsubishi-Urakami Ordnance Works in the north. The resulting explosion had a blast yield equivalent to 21 kilotons of TNT but was confined to the Urakami Valley and a major portion of the city was protected by the intervening hills, resulting in the destruction of about 44 percent of the city. The bombing also crippled the city’s industrial production extensively and killed 23,200–28,200 Japanese industrial workers and 150 Japanese soldiers. Overall, an estimated 35,000–40,000 people were killed and 60,000 injured. Estimates vary greatly, but within the first two to four months of the bombings, the acute effects of the atomic bombings killed 90,000–146,000 people in Hiroshima and 39,000–80,000 in Nagasaki. Many died from the effect of burns, radiation sickness, and other injuries, compounded by illness and malnutrition. In both cities, most of the dead were civilians, although Hiroshima had a sizable military garrison.

The atomic bomb’s devastation: Photo of what became later Hiroshima Peace Memorial among the ruins of buildings in Hiroshima, in early October 1945.

Following the bombings, Emperor Hirohito intervened and ordered the Supreme Council for the Direction of the War to accept the terms the Allies had set down in the Potsdam Declaration for ending the war. After several more days of behind-the-scenes negotiations and a failed coup d’état, Emperor Hirohito gave a recorded radio address across the Empire on August 15. In the radio address, he announced the surrender of Japan to the Allies.

Atomic bombing of Japan: Atomic bomb mushroom clouds over Hiroshima (left) and Nagasaki (right).


Researcher Sarah Wald To Speak on "Race, Citizenship, and the American Farmworker" In Bakersfield

This year, thanks to a grant from the National Endowment for the Humanities, Bakersfield College has been focusing on how labor and energy have historically intersected with art and literature. To further explore this, the college is inviting Sarah Wald, a professor at the University of Oregon, to speak about it on campus. Wald has studied the relationship between race, citizenship, and nature in popular culture. She’ll be speaking at Bakersfield College on Thursday, October 18, at 7 p.m.


Georg Alexander Pick

Georg Pick was born into a Jewish family. His mother was Josefa Schleisinger and his father was Adolf Josef Pick, the head of a private institute. Georg was educated at home by his father up to the age of eleven when he entered the fourth class of the Leopoldstaedter Communal Gymnasium. He sat his school leaving examinations in 1875 which qualified him for university entrance.

Pick entered the University of Vienna in 1875 . He published a mathematics paper in the following year when only seventeen years old. He studied mathematics and physics, graduating in 1879 with a qualification which would allow him to teach both of these subjects. In 1877 Leo Königsberger had moved from Technische Hochschule in Dresden to take up a chair at the University of Vienna. He became Pick's supervisor and, on 16 April 1880 , Pick was awarded his doctorate for his dissertation Über eine Klasse abelscher Integrale Ⓣ . Emil Weyr had been appointed as second examiner of the thesis.

After the award of his doctorate, Pick was appointed as an assistant to Ernest Mach at the Karl-Ferdinand University in Prague. Mach had moved from Graz, where he was professor of mathematics, to Prague in 1867 to take up the chair of physics there. He, like Pick, had studied at the University of Vienna and, by the time Pick became his assistant, he was regarded as one of the leading scientists in Europe. Pick now aimed at becoming a lecturer in Prague and in order to obtain the right to lecture he had to write an habilitation thesis. This he did quite quickly and received the right to lecture in Prague in 1881 with his habilitation thesis Über die Integration hyperelliptischer Differentiale durch Logarithmen Ⓣ .

Except for the academic year 1884 - 85 which Pick spent studying under Klein at the University of Leipzig, he remained in Prague for the rest of his career. He was promoted to extraordinary professor of mathematics in 1888 , then he was appointed as ordinary professor ( full professor ) in 1892 at the German University of Prague. His mathematical work was extremely broad and his 67 papers range across many topics such as linear algebra, invariant theory, integral calculus, potential theory, functional analysis, and geometry. However more than half of his papers were on functions of a complex variable, differential equations, and differential geometry. Terms such as 'Pick matrices', 'Pick-Nevanlinna interpolation', and the 'Schwarz-Pick lemma' are sometimes used today. He is best remembered, however, for Pick's theorem which appeared in his eight page paper of 1899 Geometrisches zur Zahlenlehre Ⓣ published in Prague in Sitzungber. Lotos, Naturwissen Zeitschrift.

Pick's theorem is on reticular geometry. The plane becomes a lattice on setting up two systems of parallel equally spaced straight lines in the plane. These Pick calls the 'main reticular lines' and their points of intersection are called 'reticular points'. A line joining any two reticular points is called a 'reticular line'. Notice that the main reticular lines are reticular lines but there are many other reticular lines. A polygon whose edges are reticular lines Pick calls a reticular polygon. Pick's theorem states that the area of a reticular polygon is L + 1 2 B − 1 L + largefrac<1><2> ormalsize B - 1 L + 2 1 ​ B − 1 where L L L is the number of reticular points inside the polygon and B B B is the number of reticular points on the edges of the polygon. The result did not receive much attention after Pick published it, but in 1969 Steinhaus included it in his famous book Mathematical Snapshots. From that time on Pick's theorem has attracted much attention and admiration for its simplicity and elegance.

At the German University of Prague Pick became dean of the philosophy faculty in 1900 - 01 . He supervised about 20 students for their doctorates, the most famous being Charles Loewner who worked under Pick's supervision and was awarded his doctorate for his thesis on geometric function theory in 1917 . There is another aspect of Pick's life which merits attention. In 1910 he was on a committee set up by the German University of Prague to consider appointing Einstein to the university. Pick was the driving force behind the appointment and Einstein was appointed to a chair of mathematical physics at the German University of Prague in 1911 . He held this post until 1913 and during these years the two were close friends. Not only did they share scientific interests, but they also shared a passionate interest in music. Pick, who played in a quartet, introduced Einstein into the scientific and musical societies of Prague. In fact Pick's quartet consisted of four professors from the university including Camillo Körner, the professor of mechanical engineering.

After Pick retired in 1927 he was named professor emeritus and returned to Vienna, the town of his birth. However, in 1938 he returned to Prague after the Anschluss on 12 March when German troops marched into Austria. At the end of September 1938 the Prague government was asked to give Germany all districts of Bohemia and Moravia with populations that were 50 percent or more German. The leaders of Czechoslovakia resigned rather than agree, but those who took over gave the regions to Germany. Hitler's armies invaded on 14 March 1939 and Hitler installed his representative in Prague to run the country. Pick had been elected as a member of the Czech Academy of Sciences and Arts, but after the Nazis took over Prague, Pick was excluded from the Academy. The Nazis set up a camp at Theresienstadt in Nordboehmen on 24 November 1941 to house elderly, privileged, and famous Jews. Of around 144 , 000 Jews sent to Theresienstadt about a quarter died there and around 60 % were sent on to Auschwitz or other death camps. Pick was sent to Theresienstadt on 13 July 1942 and he died there two weeks later aged 82 .


Step 3: | Special Qualities Enhancing Value

Identify Premium Value 1942 Penny

Lincoln wheat cents appeal to three large groups of followers. Advanced collectors seeking mint state coins and building high quality condition sets. A second, affordable approach, is pursued by collectors assembling collections of circulated grade examples. Thirdly, many accumulate quantities of pennies, establishing a base value to all wheat cents.

A complete value chart of the wheat series shows the three collecting approaches identified by the large separations in value depending on condition.

  • Mint state coins sought by advanced collectors are well ahead of all circulated grade coins in value.
  • Pennies dated 1909 to 1933 in circulated grades are worth a premium, and appeal because of affordability.
  • A break point in value occurs in 1934 to 1943 separating extremely fine grade coins from the rest.
  • From 1944 to 1958 the separation in value is between circulated and mint state grades with most circulated coins close in value.

It is the era of 1934 to 1943 a special situation is beginning to develop. Nice circulated pennies in lightly worn condition are now worth a premium over lesser quality. Collectors realize these affordable, older wheat cents are elusive and worth more than base value. With a widening value gap from one grade to the next, judgement of any wheat cent dated 1934 to 1943 has potential finding a special coin.


Voir la vidéo: MA FEMME ME LA FAIT COCU, JE LUI AI PARDONNÉ (Mai 2022).


Commentaires:

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