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Carte montrant la côte de la Caroline du Nord

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Carte montrant la côte de la Caroline du Nord

Aller à la carte de la Caroline du Sud

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Carte montrant la côte de la Caroline du Nord



Les 7 meilleures plages de Caroline du Nord à visiter

JPecha / Getty Images

Des montagnes vallonnées et des côtes aérées à la riche histoire et aux habitants sympathiques, il y a beaucoup à voir et à faire en Caroline du Nord. Mais ce qui attire vraiment de nombreux touristes dans ce merveilleux état, c'est le Nord Plages de la Caroline.

La Caroline du Nord possède plus de 300 miles de côtes océaniques, ce qui en fait une excellente destination pour vos prochaines vacances d'été. Que vous recherchiez une destination relaxante pour vous détendre ou une destination remplie de plaisir en famille, la Caroline du Nord a tout pour plaire. Suivez-nous pendant que nous découvrons certaines des meilleures plages de Caroline du Nord qui valent certainement le détour.


Visualiseur d'élévation du niveau de la mer

Utilisez cet outil de cartographie Web pour visualiser les impacts au niveau communautaire des inondations côtières ou de l'élévation du niveau de la mer (jusqu'à 10 pieds au-dessus des marées hautes moyennes). Des simulations photographiques de la façon dont les futures inondations pourraient avoir un impact sur les points de repère locaux sont également fournies, ainsi que des données relatives à la profondeur de l'eau, à la connectivité, à la fréquence des inondations, à la vulnérabilité socio-économique, à la perte et à la migration des zones humides et à la fiabilité de la cartographie.

Caractéristiques

  • Visualisez les impacts potentiels de l'élévation du niveau de la mer à l'aide de cartes et de photos
  • En savoir plus sur les données et les méthodes grâce à la documentation
  • Partagez des cartes et des liens par e-mail et sur les réseaux sociaux

À propos de l'outil

    version de cette vidéo décrivant l'outil sur Climate.gov pour l'onglet scénarios locaux de l'outil pour l'onglet migration des marais de l'outil

Information additionnelle

FAQ sur l'outil d'élévation du niveau de la mer
Méthodes de mappage
Mises à jour des données
Remerciements

Le NOAA Office for Coastal Management reconnaît les nombreuses organisations qui ont aidé à guider le développement de cet outil.

Le projet d'applications USGS CoNED a fourni les données d'élévation de base utilisées pour cartographier la Louisiane via leur modèle d'élévation topobathymétrique du nord du golfe du Mexique.

L'école des sciences et technologies océaniques et terrestres de l'Université d'Hawaï, par le biais du programme des tempêtes côtières de la NOAA, a effectué la cartographie de Guam, du Commonwealth des îles Mariannes du Nord et d'Hawaï.

L'US Geological Survey a collaboré avec l'Office for Coastal Management au développement de deux outils de cartographie de l'élévation du niveau de la mer, l'un à Wilmington, Delaware, et l'autre au Mississippi et en Alabama. Les enseignements tirés de ces pilotes ont conduit à l'amélioration des méthodes de cartographie et de visualisation utilisées dans cet outil.

Le programme de gestion côtière du Delaware a fourni du contenu et des commentaires dans le développement du premier des pilotes.

Les programmes State Sea Grant, en particulier Mississippi-Alabama, Texas, Caroline du Nord et Caroline du Sud, ont fourni des commentaires précieux sur le développement du deuxième pilote, du contenu sur l'explication de l'élévation du niveau de la mer et des subventions pour développer et fournir des données sur l'indice de vulnérabilité sociale.

Participants à l'atelier communautaire sur l'élévation du niveau de la mer et les inondations, Landsdowne, Virginie, du 3 au 5 décembre 2009.

Culver, M.E., J.R. Schubel, M.A. Davidson, J. Haines et K.C. Texeira (éditeurs). 2010. Compte rendu de l'atelier communautaire sur l'élévation du niveau de la mer et les inondations, Lansdowne, Virginie, du 3 au 5 décembre 2009. Parrainé par la National Oceanic and Atmospheric Administration et le U.S. Geological Survey.

L'Institut de recherche sur les risques et la vulnérabilité de l'Université de Caroline du Sud pour avoir fourni des données sur l'indice de vulnérabilité sociale.

Le Bureau of Labor Statistics pour avoir fourni l'analyse de groupe de blocs du Recensement trimestriel de l'emploi et des salaires.

L'équipe d'étude de l'élévation du niveau de la mer de Caroline du Nord</a> pour avoir fourni un bon forum de discussion sur les nouvelles techniques d'évaluation des risques d'élévation du niveau de la mer.

Centre NOAA pour les produits et services océanographiques opérationnels pour avoir fourni une analyse du niveau d'eau sur trois ans pour le contenu de la fréquence des crues.

La Louisiana Coastal Protection and Restoration Authority (CPRA) et LSU AgCenter ont fourni des données cruciales sur les digues, ainsi que des informations de révision et de non-responsabilité, pour les couches cartographiques en Louisiane.

Le U.S. Geological Survey a fourni les données d'élévation de base utilisées pour cartographier la Louisiane via son modèle d'élévation topographique du nord du golfe du Mexique.

Des remerciements particuliers sont également adressés au NOAA Digital Coast Partnership pour ses commentaires sur la révision alpha de l'outil. The Nature Conservancy en particulier a fourni des informations utiles sur les méthodes de cartographie de confiance et les résultats de la migration des marais.


Chronologie de l'histoire de la Caroline du Nord

Les premiers Amérindiens ont traversé l'Amérique du Nord depuis la Sibérie il y a 12 000 à 10 000 ans. Les premiers établissements permanents apparaissent vers 1000 avant notre ère. Environ 30 tribus amérindiennes sont dispersées dans la région maintenant connue sous le nom de Caroline du Nord. Les Iroquois habitent les montagnes dans la partie ouest de l'État, les Sioux vivent dans la zone centrale du piémont et les Algonquins vivent dans la zone des marées sud.

L'une des 13 colonies d'origine, la Caroline du Nord a été le premier État à demander à ses délégués de voter pour l'indépendance de la couronne britannique lors du Congrès continental.

Chronologie de l'histoire de la Caroline du Nord au 16e siècle

1524 - Giovanni da Verrazano explore la côte de la Caroline pour la France.

1540 - L'explorateur espagnol Hernando de Soto explore la partie sud-ouest de l'État à la recherche d'or.

1584-1585 - Sir Walter Raleigh envoie plusieurs cargaisons de personnes pour établir la première colonie anglaise du Nouveau Monde sur l'île de Roanoke en Caroline du Nord.

1586 - Les colons sont contraints de retourner en Angleterre en raison de difficultés.

  • 2 juillet - John White établit une deuxième colonie anglaise à Roanoke.
  • 18 août - Virginia Dare est née, devenant ainsi le premier enfant anglais baptisé sur le sol américain.
  • 22 août - White retourne en Angleterre pour plus de fournitures.

1590 - White retourne à Roanoke pour constater que les colons ont tous disparu. Le mot "CROATOAN" se trouve gravé dans un arbre. Le sort de "The Lost Colony" reste l'un des mystères les plus durables de l'État.

Chronologie de l'histoire de la Caroline du Nord au XVIIe siècle

1655 - Nathaniel Batts devient le premier Européen à s'installer définitivement en Caroline du Nord.

Chronologie de l'histoire de la Caroline du Nord au XVIIIe siècle

1705 - Bath, la première ville de Caroline du Nord, est construite.

1711-1713 - La guerre Tuscarora entre les Amérindiens et les colons européens. Après deux ans de combats contre un certain nombre d'expéditions militaires, les Tuscarora ont mis fin à la guerre, marquant le dernier effort important des Indiens de l'Est pour arrêter la vague de colons blancs qui les a chassés de leurs terres.

1718 - Barbe Noire le pirate est tué au large de la côte de Caroline du Nord.

1729 - La Caroline du Nord devient une colonie royale anglaise

1767-1770 - Tryon Palace est construit à New Bern, devenant la capitale coloniale de la Caroline du Nord.

1774 - Les femmes d'Edenton, dirigées par Penelope Barker, affrontent la domination britannique en posant leurs tasses de thé dans ce qui est connu sous le nom d'Edenton Tea Party.

  • 27 février - Les Whigs battent les Tories. La bataille de Moores Creek Bridge est la première bataille de la Révolution américaine à se dérouler en Caroline du Nord.
  • 12 avril - La Caroline du Nord devient le premier État à voter en faveur de l'indépendance.
  • 21 novembre - La Caroline du Nord devient le 12e État des États-Unis d'Amérique.
  • 11 décembre - L'Université de Caroline du Nord est agréée, devenant ainsi la première école publique des États-Unis.

1794 - La capitale de la Caroline du Nord, qui était auparavant située à New Bern, est déplacée à Raleigh.

1795 - Univ. de Caroline du Nord devient la première université d'État du pays

1799 - La première pépite d'or se trouve aux États-Unis à Reed Gold Mine dans le comté de Cabarrus.

Chronologie de l'histoire de la Caroline du Nord au XIXe siècle

Début des années 1800 -La Caroline du Nord est connue sous le nom d'état "Rip Van Winkle" car elle fait si peu de progrès qu'elle semble endormie.

1804 -La "Walton War" se déroule entre les habitants de la Géorgie et de la Caroline du Nord.

1828 - Andrew Jackson, originaire de Caroline du Nord, devient le 7e président des États-Unis.

années 1830 - Le gouvernement américain force les Indiens Cherokee à quitter leurs foyers dans ce qui est connu sous le nom de « Trail of Tears ». De nombreux Cherokee se cachent dans les montagnes de Caroline du Nord.

1831 - Les ouvriers qui tentent d'ignifuger le toit du Capitole de l'État finissent ironiquement par mettre le feu au bâtiment.

1836 -Après des années à faire élire les gouverneurs par le sénat de l'État, Edward B. Dudley devient le premier gouverneur élu par le peuple de Caroline du Nord.

  • Les premières écoles publiques ouvrent en Caroline du Nord, sur la base d'un plan élaboré en 1817.
  • Le nouveau Capitole de l'État est terminé.

1845 - James Polk devient le 11e président des États-Unis.

1853 - La première foire de l'État de Caroline du Nord a lieu.

1861 - 20 mai - La Caroline du Nord quitte l'Union. Au lieu de voter pour faire sécession des États-Unis, comme l'ont fait d'autres États, la Caroline du Nord a voté pour « annuler » l'acte qui l'avait amenée aux États-Unis.

1861-1865 -La guerre civile des États-Unis. Quelque 40 000 Caroliniens du Nord sont tués au cours de la guerre.

  • 19-21 mars - La bataille de Bentonville devient la bataille la plus sanglante livrée en Caroline du Nord. Les confédérés sont vaincus par les troupes de l'Union.
  • 26 avril - Un grand nombre de confédérés se rendent à Bennett Place, à l'extérieur de Durham, en Caroline du Nord.
  • 6 mai - Les dernières troupes confédérées en Caroline du Nord se rendent.
  • 15 avril - Andrew Johnson devient le 17e président des États-Unis.

1866 - L'Indien Tuscarora Henry Berry Lowrie mène une révolte dans le comté de Robeson, devenant un héros populaire pour de nombreux Amérindiens. Six ans plus tard, il disparaît mystérieusement.

1868 - 4 juillet - La Caroline du Nord est réadmise dans l'Union.

  • Les dernières troupes de réoccupation fédérales quittent la Caroline du Nord.
  • Le ministère de l'Agriculture de Caroline du Nord est créé.

1878 - Une réserve Cherokee est formée dans l'ouest de la Caroline du Nord, offrant une protection aux Amérindiens qui vivaient dans cette région.

En retard années 1800 - Les industries du textile et de l'ameublement se développent rapidement en Caroline du Nord.

1897 - Le premier projet de loi pour donner le droit de vote aux femmes en Caroline du Nord est proposé, mais est envoyé à un comité sur les asiles d'aliénés et n'est jamais adopté.

Chronologie de l'histoire de la Caroline du Nord au 20e siècle

1903 - Les frères Wright réalisent le premier vol réussi de l'homme à Kitty Hawk, en Caroline du Nord.

1917 - Les États-Unis entrent dans la Première Guerre mondiale.

1918 - Le fort Bragg est établi.

1920 - Le 19e amendement à la Constitution des États-Unis est adopté, donnant aux femmes le droit de vote dans tout le pays, y compris en Caroline du Nord.

années 1920 - Le tabac devient une culture importante en Caroline du Nord.

1929 - La Grande Dépression commence.

1941 - Les États-Unis entrent dans la Seconde Guerre mondiale.

1943 - Le Pembroke State College for Indians (maintenant UNC-Pembroke) devient le premier collège public de quatre ans du pays pour les Amérindiens.

1954 - L'ouragan Hazel, l'un des ouragans les plus destructeurs de l'histoire de l'État, frappe la côte de la Caroline.

1959 - Research Triangle Park ouvre ses portes entre Raleigh, Durham et Chapel Hill, inaugurant une ère de croissance high-tech en Caroline du Nord.

Années 1950-1960 - Le mouvement des droits civiques.

  • Le gouverneur Terry Sanford lance son programme « Go Forward » pour améliorer l'éducation en Caroline du Nord.
  • 1er février - Le tout premier sit-in a lieu à Greensboro, en Caroline du Nord, pour protester contre la ségrégation dans un comptoir-lunch. En quelques jours, des sit-in se produisent dans tout l'État.

années 1960 - Le North Carolina Fund, créé par le gouverneur Sanford, œuvre pour mettre fin à la pauvreté en Caroline du Nord et devient un modèle pour les programmes à travers le pays.

1965-1973 - La guerre du Vietnam.

1989 - L'ouragan Hugo frappe la Caroline du Nord, atteignant l'intérieur des terres jusqu'à Charlotte et causant d'importants dégâts.

1993 -Le programme Smart Start pour améliorer la préparation à l'école commence. Le programme est considéré comme un modèle national.

1994 -La région de Raleigh-Durham en Caroline du Nord est classée comme le meilleur endroit où vivre aux États-Unis.

1996 -L'ouragan Fran frappe la Caroline du Nord, causant d'énormes dégâts dans tout l'État.
Le gouverneur Jim Hunt est réélu pour un 4e mandat record.
Elaine F. Marshall devient la première femme à être élue secrétaire d'État en Caroline du Nord.

1999 - L'ouragan Floyd s'abat sur la Caroline du Nord, entraînant des inondations qui dévastent de nombreuses régions de l'est de l'État.

Chronologie de l'histoire de la Caroline du Nord au 21e siècle

2003 - La police a arrêté le suspect de l'attentat à la bombe olympique, Eric Robert Rudolph, à Murphy

2005 - La législature de l'État a voté la mise en œuvre de la loterie d'État

  • Les Hurricanes de la Caroline du Nord ont remporté la coupe Stanley au hockey
  • 17 000 personnes évacuées après une explosion dans une usine chimique près d'Apex

2009 - Sept personnes en Caroline du Nord accusées d'avoir fomenté des attentats terroristes dans des pays étrangers, dont Israël et la Jordanie


L'histoire de notre côte : travailler dans les bois de campêche

Dîner dans un camp de bûcherons du comté de Jones, Caroline du Nord, 1901. Des centaines de ces camps de bûcherons, certains plus humbles et délabrés que celui-ci, d'autres un peu plus accueillants, ont été construits sur la plaine côtière de la Caroline du Nord à la fin des années 1800 et au début des années 1900. La majorité des travailleurs étaient des Afro-Américains de l'est de la Caroline du Nord, mais de nombreux travailleurs étaient également des immigrants d'Allemagne, de Hongrie, de Russie, d'Italie et d'autres pays. Photo : Société d'histoire forestière

J'ai dû entendre cette phrase un million de fois quand j'étais plus jeune : « Nous travaillions dans les bois de campêche.

Les vieillards le répétaient encore et encore lorsqu'ils se souvenaient de leur jeunesse sur la côte de la Caroline du Nord. Ils ont beaucoup parlé d'agriculture, de pêche et d'éducation de famille, mais ils ont tout autant parlé de « travailler dans les bois de campêche ».

Coup de projecteur sur les commanditaires

John Runkle et Nancy Dole

Mettre en lumière deux de nos supporters les plus dévoués : Merci à John et Nancy et à tous nos membres du CRO Press Club pour leur soutien qui rend notre reportage possible.

La plupart du temps, ils se souvenaient à quel point c'était difficile : à quel point il faisait chaud, à quel point c'était ardu et à quel point c'était dangereux.

Je ne savais pas grand-chose à ce sujet à l'époque, mais je comprends maintenant qu'ils se souvenaient d'une époque où le rugissement des scies circulaires et le hurlement strident des machines à vapeur pouvaient être entendus partout sur notre côte.

À l'époque, des villages de scieries et des camps de bûcherons tentaculaires ont surgi presque du jour au lendemain. Vous les trouverez même dans les marais les plus profonds. Vous les trouverez dans les communautés côtières dans des endroits qui semblaient au bout du monde, comme Goose Creek Island et la partie sud de la rivière Alligator.

Bois d'œuvre brut en attente d'être chargé sur une goélette en attente et expédié à Philadelphie, ca. 1900. Sur les liens que le commerce du bois a construit entre la côte de la Caroline du Nord et Philadelphie, voir mon article récent, Ocracoke and Philadelphia: An Outer Banks Village and the Bond between Them. Image : Société d'histoire forestière

En un peu plus d'un demi-siècle, environ de 1870 à 1940, tout le paysage de la région a changé : des millions d'hectares de forêts ont été coupés à blanc et presque toutes les forêts anciennes de la région ont disparu.

À cette époque, la côte de la Caroline du Nord abritait des milliers de bûcherons et de travailleurs des scieries. Mais ils n'étaient pas les seuls à "travailler dans les bois de campêche". Beaucoup d'agriculteurs quittaient leurs champs pendant au moins quelques semaines ou quelques mois par an en hiver et marchaient dans les bois, scie à tronçonner à la main.

De nombreux pêcheurs ont hissé leur bateau sur le rivage et se sont également dirigés vers les bois.

Parfois, la scierie était un complexe géant de lames de filage et de raboteuses dans des villes côtières telles que Beaufort, New Bern, Oriental, Elizabeth City et Swansboro.

D'autres fois, de gros moulins s'élevaient au bord de ruisseaux et de rivières isolés, loin de toute ville ou village.

Je pense à des endroits tels que le grand moulin de Roper Lumber Co. qui était situé sur Clubfoot Creek, près de la maison de ma famille à Harlowe.

D'autres fois encore, l'équipe de bûcherons n'était qu'une poignée d'hommes, une vieille mule têtue et une scie à tronçonner à deux hommes. Parfois, dormant sur des souches pour rester au-dessus des eaux des marais, ils coupaient du bois et le vendaient à la pièce à une scierie peut-être dirigée par un voisin dans un abri de jardin.

Au moins une demi-douzaine de mes grands-oncles et une partie de mes cousins ​​ont travaillé à un moment ou à un autre dans les bois de campêche des comtés de Craven et de Carteret.

Je pense à tout cela aujourd'hui parce que Vann Evans, l'archiviste photographique aux Archives de l'État de Raleigh, m'a écrit récemment pour me faire part d'une collection spectaculaire de photographies historiques de l'industrie du bois à la Forest History Society de Durham.

J'ai immédiatement parcouru les collections de la Forest History Society à la recherche de photographies de la côte de la Caroline du Nord.

Les archives de la Société comprennent des photographies et des manuscrits de partout aux États-Unis, mais j'ai trouvé pas mal d'images d'exploitations forestières et de scieries sur notre côte. La plupart ont été prises dans les années 1900 à 1950.

J'aimerais partager avec vous certaines de ces photographies. J'espère que vous les appréciez. Comme toujours, si vous voyez des choses sur les photos que je n'ai pas vues, ou si vous savez des choses sur les personnes ou les lieux qui m'ont manqué, j'aimerais beaucoup avoir de vos nouvelles.

Camp Perry, Nouveau Berne

Détail d'une carte postale. Avec la permission de : Forest History Society

Une famille dans une charrette à hautes roues devant leur cabane dans un camp de bûcherons appelé Camp Perry près de New Bern en 1908. Ils attendent leur chauffeur, une courtepointe diffusée sur la ligne. La cabane était probablement une ancienne maison de métayer et peut-être aussi la maison d'ouvriers esclaves avant la guerre civile.

Camp Perry était situé sur les terres de la Roper Lumber Co.. Basée à Norfolk, en Virginie, la société possédait plus de 600 000 acres de terres forestières, ainsi que des droits forestiers sur 200 000 acres supplémentaires.

La John L. Roper Lumber Co. semblait être partout sur la côte de la Caroline du Nord en ces premières années du 20e siècle. Il avait des usines à New Bern, Elizabeth City, Belhaven, Roper, Clubfoot Creek et Oriental, ainsi qu'à proximité de Norfolk et au moins trois autres sites.

À cette époque, la société Roper était l'une des plus grandes entreprises de bois d'œuvre aux États-Unis. Basée uniquement sur la production de son usine de cèdre blanc à Roper, une ville du comté de Washington nommée d'après le fondateur de l'entreprise, John L. Roper. C'était à une époque le plus grand fournisseur de bardeaux de cèdre du pays.

Mules et radeaux en rondins

Photo de Jonathan Keith Esser. Avec la permission de : Forest History Society

Ouvriers se reposant sur une bûche derrière un chariot de bûcheron à languette coulissante relativement petit appelé « high wheeler », peut-être près de New Bern, 1910. Les hommes utilisaient ce genre de chariot à hautes roues pour soulever les bûches du sol et les transporter jusqu'à un rail ligne ou à un ruisseau ou une rivière locale où ils pourraient être flottés jusqu'à un moulin.

Avec la permission de : Forest History Society

Sur la photo ci-dessus, nous voyons des bûcherons et leurs mules mettre en place une grande roue surélevée pour soulever une bûche près de New Bern, 1910-11.

Avec la permission de : Forest History Society

Une meilleure vue de derrière sur la façon dont les bûcherons utilisaient leurs mules et un chariot de bûcheron à languette coulissante pour soulever et transporter des grumes de pin. C'était sur les terres boisées de la John L. Roper Co. près de New Bern 1910-13.

Ci-dessous, nous voyons un radeau de grumes de pin jaune (à longues feuilles) dans un moulin sur les rivières Trent ou Neuse, à New Bern avec le convoyeur qui transporte les grumes dans le moulin au premier plan. La date de la photographie est 1910 ou 1911.

Avec la permission de : Forest History Society

À cette époque, New Bern était en grande partie un port de bois, tirant des radeaux de grumes des rives éloignées des rivières Trent et Neuse et expédiant la plupart d'entre eux vers les ports maritimes du nord. Plusieurs grands moulins fonctionnaient le long des rives des deux rivières de la ville, dont un des moulins de la Roper Lumber Co..

Vapeur et rail

Prise entre 1910 et 1913, cette photographie montre des bûcherons utilisant un derrick mobile pour charger des grumes sur une voiture sur le chemin de fer de la Roper Lumber Co. près de New Bern.

Avec la permission de : Forest History Society

Ci-dessous, un débardeur à câble à vapeur dans une forêt non identifiée de Caroline du Nord en 1910. La machine était capable de faire passer un câble de 1 000 pieds de long dans la forêt afin que les ouvriers puissent traîner des grumes jusqu'à la voie ferrée. Construisant de longues lignes de chemin de fer à voie étroite, les bûcherons utilisaient des débardeurs à vapeur comme celui-ci dans les forêts marécageuses et autres forêts où les conditions de sol difficiles rendaient impossible l'utilisation de bœufs, de chevaux ou de mules.

Photo de Jonathan Keith Esser. Avec la permission de : Forest History Society

Ci-dessous, une chargeuse à grumes McGiffert dans une forêt près de New Bern, presque certainement sur des terres appartenant à la Roper Lumber Co. en 1911. La combinaison de la technologie de la vapeur et de l'utilisation des chemins de fer a été un facteur critique dans le boom du bois qui a balayé le Côte de Caroline du Nord à la fin des années 1800 et au début des années 1900.

Le chargeur McGiffert utilisait à la fois la vapeur et les rails. Inventé par John R. McGiffert vers 1900 et fabriqué par Clyde Iron Works à Duluth, Minnesota, c'était une machine massive et disgracieuse qui s'élevait d'une voie ferrée et se tenait sur des échasses, comme sur cette photo.

La flèche à vapeur de la chargeuse a soulevé les grumes de chaque côté de la voie sur des wagons tractés par câble qui sont passés dans le tunnel créé lorsque la plate-forme de la chargeuse a été soulevée des voies. Une fois son travail terminé, les bûcherons ont retiré les échasses et ont abaissé ses roues de roulement sur la voie et ont descendu la voie ferrée jusqu'à un autre site d'exploitation.

Le Great Dismal, le Roanoke et le lac Waccamaw

Ci-dessous, une vue coloriée à la main d'un éperon d'exploitation forestière à proximité du Great Dismal Swamp en 1922. Les forêts situées à proximité du Great Dismal ont été parmi les premières zones de l'État à être exploitées de manière intensive. Un forestier a estimé que le peuplement de seconde venue montré sur cette photographie avait été coupé pour la première fois vers 1800.

Photo de Clarence F. Korstian. Avec la permission de la Forest History Society

Ci-dessous, nous voyons l'usine de Halifax Paper Co. à Roanoke Rapids en 1931. L'entreprise était l'un des premiers fabricants de bois à pâte de l'État, prenant en grande partie des billes de pin, les décomposant en fibres et les utilisant pour fabriquer du papier, du carton et d'autres produits.

Photo de Charles H. Flory. Avec la permission de : Forest History Society

Ci-dessous, une machine à éplucher l'écorce dans la cour de Council Tool Co. à Wananish, dans le comté de Columbus dans les années 1930. Wananish fait maintenant partie de la ville de Lake Waccamaw.

Avec la permission de : Forest History Society

John P. Council a fondé le Council Tool. Co. à Wananish en 1884. À l'origine, il se concentrait sur la fabrication d'outils pour le commerce de la térébenthine et a finalement gagné 90 % du marché de ces outils, du moins aux États-Unis.

Toujours en activité aujourd'hui, la Council Tool Co. se spécialise dans la fabrication de haches, de mauls, de masses et d'autres outils destinés notamment à la foresterie et à la lutte contre les incendies.

Les archives du Council Tool Co. dans les collections d'archives de la bibliothèque de l'État de Caroline du Nord offrent un aperçu fascinant de l'histoire d'une famille dans l'industrie des produits du bois de l'État sur plus de 125 ans.

Les boeufs et le Croatan

Sur cette photographie plus récente, datée de 1940, nous voyons un camion transportant des grumes de pin à encens sur une route en planches dans la forêt nationale de Croatan.

Photo de Walter H. Schaffer. Avec la permission de : Forest History Society

La forêt nationale de Croatan couvre des parties des comtés de Craven, Carteret et Jones. Le gouvernement fédéral a acquis la région en novembre 1933.

La première et la plus grande partie de la forêt nationale, totalisant plus de 50 000 acres, a été acquise auprès d'Interstate Cooperage, une filiale de produits du bois de Standard Oil qui possédait une grande usine à Belhaven.

Certaines parties du Croatan ont toujours été ouvertes à l'exploitation forestière commerciale. D'autres parties sont préservées en tant que nature sauvage et à des fins récréatives. Ils comprennent des étendues à couper le souffle de marais salés, de savane de pins à feuilles longues, de fond de ruisseau de feuillus et de marais de pocosin qui sont quelques-uns de mes endroits préférés au monde.

Ici, nous obtenons un gros plan d'un attelage de bœufs utilisé pour transporter des grumes à destination de l'usine de Smith Lumber Co. près de Smithfield en 1940.

Photo de Walter H. Schaffer. Avec la permission de la Forest History Society

Même à l'époque de la vapeur et du rail, les bœufs, les mules et les chevaux restaient indispensables dans la plupart des opérations forestières.

J'ai toujours entendu dire qu'un bon « cheval serpent, appelé ainsi pour sa capacité à transporter des grumes à travers des chemins sinueux dans une forêt dense et à enjamber adroitement les chaînes et les lignes d'abattage sans interrompre la foulée, était un spectacle à voir.

Pour la plupart des entreprises forestières, la Seconde Guerre mondiale a marqué la fin de l'utilisation des bœufs, des mules et des chevaux dans les opérations d'exploitation forestière.

La grève chez Greene Brothers

C'est l'une des locomotives que la Greene Brothers Lumber Co. d'Elizabethtown utilisait pour transporter les grumes jusqu'à son usine dans les années 1950. Le train, un Vulcan n° 3195, a été construit par Vulcan Foundry Limited, un vénérable constructeur anglais de locomotives fondé en 1832.

Avec la permission de : Forest History Society

En 1947, Greene Bros. a été le théâtre d'une longue grève et d'une répression sanglante des travailleurs du bois et des scieries qui avaient formé un syndicat dans le cadre de la campagne d'organisation du travail « Opération Dixie » du Congrès des organisations industrielles, ou CIO. est de la Caroline du Nord.

Alors la plus grande scierie du Sud, l'entreprise payait ses ouvriers afro-américains moins de 8 dollars par jour pour travailler du lever au coucher du soleil. Lorsque les bûcherons et les travailleurs des scieries se sont organisés en 1947, l'entreprise a refusé de négocier avec leur syndicat, ce qui a entraîné une grève d'un an.

Poussés par la "Peur rouge", les partisans de l'entreprise se sont attaqués aux grévistes et les ont accusés d'être antipatriotiques et communistes, même si beaucoup d'entre eux étaient des vétérans de la Seconde Guerre mondiale. Les militants syndicaux ont été licenciés, arrêtés, mis sur liste noire, souvent battus et parfois expulsés. Une voiture a été dynamitée et des coups de feu ont été tirés contre les fenêtres des chambres.

Pour en savoir plus sur la grève des travailleurs du bois à Elizabethtown et sur l'activisme syndical ailleurs dans l'industrie du bois de Caroline du Nord au cours de cette période, consultez mon histoire "Adelle McDowell: A Frightful Time" et plus particulièrement Will Jones “The Tribe of Black Ulysses : Travailleurs du bois afro-américains dans le sud de Jim Crow.”

Note de l'auteur : Remerciements particuliers à Vann Evans des Archives de l'État de Caroline du Nord et à la Forest History Society pour avoir mis à la disposition du grand public des photographies aussi merveilleuses. La Forest History Society est une bibliothèque et des archives à but non lucratif engagées dans la préservation et le partage de l'histoire des forêts et de la conservation. Sur le site Web, vous pouvez tout trouver, d'une base de données numérique de photographies historiques et de collections de manuscrits à un programme d'enseignement intermédiaire appelé «Si les arbres pouvaient parler». La Société est située au 2925 Academy Road à Durham.


Carte de la côte est de la Caroline du Nord

Caroline du Nord est un permis dans la région sud-est des États alliés. Il borde la Caroline du Sud et la Géorgie au sud, le Tennessee à l'ouest, la Virginie au nord et l'océan Atlantique à l'est. La Caroline du Nord est le 28e plus étendu et le 9e plus peuplé des États américains. L'entrée est en mauvais termes dans 100 comtés. La capitale est Raleigh, qui, avec Durham et Chapel Hill, abrite le plus grand parc de recherche des États-Unis (Research Triangle Park). La municipalité la plus peuplée est Charlotte, qui est le deuxième plus grand centre bancaire des États alliés après York.

La divulgation a une large gamme d'élévations, du niveau de la mer sur la côte à 6 684 pieds (2 037 m) au mont Mitchell, le point culminant d'Amérique du Nord à l'est du fleuve Mississippi. Le climat des plaines côtières est fortement influencé par l'océan Atlantique. La plupart des chutes sont autorisées dans la zone climatique subtropicale humide. À plus de 300 miles (500 km) de la côte, la partie ouest et montagneuse de l'accès a un climat subtropical d'altitude.

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Nags Head is a town in Dare County.

It is a hugely popular tourist destination famous for its many famous sandy beaches and the sand dunes in Jockey’s Ridge.

The town most likely gets its name from one of the Nag’s Heads on the coast of England.

The Nags Head Woods Ecological Preserve has been a National Natural Landmark since 1974.

The town has three different popular piers:

But the town has many landmarks such as the Bodie Island Lifesaving and Coast Guard Station, the Bodie Island Light Station, the First Colony Inn, the Markham-Albertson-Stinson Cottage, the Mattie Midgett Sore and House, Nags Head Beach Cottages Historic District, the Sea Foam Motel, and the UUS Huron (1875).


Old Historical Atlas Maps of North Carolina

Cet historique North Carolina Map Collection sont à partir de copies originales. Le plus historique maps of North Carolina were published in atlases and spans over 350 years of growth for the state.

Certains North Carolina maps années ont des villes, des chemins de fer, des P.O. locations, township outlines, and other features useful to the North Carolina researcher.

Jeffery’s 1776 Map of North Carolina – Southern Section

  • Map Title: 1776 Map Of Map Of North And South Carolina With Their Indian Frontiers – Southern Section
  • Date de la carte : 1776
  • Emplacements de la carte : South Carolina and North Carolina
  • Map Description:
  • Map Notes:
  • Publication de la carte : The American Atlas: Or, A Geographical Description Of The Whole Continent Of America
  • Type de carte: Atlas mondial
  • Cartographe cartographique : Samuel Holland and Thomas Jefferys

Jeffery’s 1776 Map of 1776 Map of North Carolina With Their Indian Frontiers – Northern Section

  • Map Title: Map of North and South Carolina With Their Indian Frontiers – Northern Section
  • Date de la carte : 1776
  • Emplacements de la carte : South Carolina and North Carolina
  • Map Description:
  • Map Notes:
  • Publication de la carte : The American Atlas: Or, A Geographical Description Of The Whole Continent Of America
  • Type de carte: Atlas mondial
  • Cartographe cartographique : Samuel Holland and Thomas Jefferys

Carey’s 1795 Map of North Carolina

  • Map Title: The State Map of North Carolina Compiled from the best Authorities
  • Date de la carte : 1795
  • Emplacements de la carte : Caroline du Nord
  • Map Description:
  • Publication de la carte : Atlas américain de Carey : contenant vingt cartes et un graphique
  • Map Notes: Uncolored
  • Type de carte: Atlas national
  • Cartographe cartographique : Mathew Carey (1760-1839)

Carey’s 1804 Atlas Map of North Carolina

  • Map Title: The State Map of North Carolina Compiled from the best Authorities
  • Date de la carte : 1795
  • Map Description:
  • Emplacements de la carte : Caroline du Nord
  • Publication de la carte : Atlas américain de Carey : contenant vingt cartes et un graphique
  • Map Contributor: Mathew Carey

Carey’s 1814 State Map of North Carolina

  • Map Title: The State Map of North Carolina
  • Date de la carte : 1814
  • Emplacements de la carte : Caroline du Nord
  • Map Description:
  • Publication de la carte : L'atlas général de Carey, amélioré et agrandi, étant une collection de cartes du monde et des quartiers, de leurs principaux empires, royaumes, &c
  • Map Notes:
  • Type de carte: Atlas mondial
  • Cartographe cartographique : Henry Charles Carey et Isaac Léa

Carey’s 1822 Atlas Map Of North Carolina

  • Map Title: Geographical, Historical and Statistical Map of North Carolina
  • Date de la carte : 1822
  • Emplacements de la carte : Caroline du Nord
  • Map Description:
  • Publication de la carte : Un atlas américain historique, chronologique et géographique complet, étant un guide de l'histoire de l'Amérique du Nord et du Sud et des Antilles… jusqu'à l'année 1822.
  • Map Notes:
  • Type de carte: Atlas national
  • Cartographe cartographique : Henry Charles Carey et Isaac Lea

Finley’s 1827 Map of Georgia, North Carolina and South Carolina

  • Map Title: Map of Georgia, North Carolina and South Carolina
  • Date de la carte : 1827
  • Emplacements de la carte : Géorgie, Caroline du Nord et Caroline du Sud
  • Map Description:
  • Publication de la carte : Un nouvel atlas général, comprenant un ensemble complet de cartes, représentant les grandes divisions du globe, ainsi que les différents empires, royaumes et États du monde, compilés à partir des meilleures autorités et corrigés par les découvertes les plus récentes, Philadelphie, 1827.
  • Map Notes: Relief shown by hachures. Prime meridian Washington. Statistical table for state.
  • Type de carte: Atlas national
  • Cartographe cartographique : Anthony Finley (1784 – 1836)

Tanner’s 1836 Antique Map of North Carolina

  • Map Title:
  • Date de la carte : 1836 (Entrée en 1833)
  • Emplacements de la carte : Caroline du Nord
  • Map Description:
  • Publication de la carte : Un nouvel atlas universel contenant des cartes des différents empires, royaumes, états et républiques du monde.
  • Map Notes: In full color by county
  • Type de carte: Atlas mondial
  • Cartographe cartographique : Henry Schenck Tanner (1786-1858)

Morse’s 1845 Map of North Carolina

  • Map Title: Map of North Carolina.
  • Date de la carte : 1842 (Entrée en 1842)
  • Emplacements de la carte : Caroline du Nord
  • Map Description:
  • Publication de la carte : L'atlas nord-américain de Morse. Contenant les cartes magnifiquement colorées suivantes
  • Map Notes:
  • Type de carte: Atlas national
  • Cartographe cartographique : Sidney Edwards Morse (1794-1871 ) et Samuel Breese (1802-1873)

Colton’s 1856 Map of North Carolina with Beaufort Harbor

  • Map Title: 11856 Map of North Carolina with Beaufort Harbor
  • Date de la carte : 1856 (Entrée en 1855)
  • Emplacements de la carte : North Carolina with Cities of Beaufort Harbor
  • Map Description:
  • Map Notes: In full color by county.
  • Publication de la carte : Atlas du monde de Colton, illustrant la géographie physique et politique.
  • Type de carte: Atlas mondial
  • Cartographe cartographique : Joseph Hutchins Colton (1800-1893)

Mitchell’s 1880 State and County Map of North and South Carolina with Plan of Charleston

  • Map Title: 1880 State and County Map of North and South Carolina with Plan of Charleston
  • Date de la carte : 1880 (Entrée en 1879)
  • Emplacements de la carte : North Carolina, South Carolina and Charleston
  • Map Description:
  • Publication de la carte : Le nouvel atlas général de Mitchell
  • Map Notes:
  • Type de carte: Atlas mondial
  • Cartographe cartographique : Samuel Augustus Mitchell Jr. (1827-1901)

North Carolina Maps (Digital Project)

North Carolina Maps is a comprehensive, online collection of historic maps of the Tar Heel State. Featuring maps from three of the state's largest map collections -- the State Archives of North Carolina, the North Carolina Collection at UNC-Chapel Hill, and the Outer Banks History Center -- North Carolina Maps provides an unprecedented level of access to these materials. North Carolina Maps contains over 1,500 maps, ranging in date from the late 1500s to the 1960s, and includes detailed maps for each of North Carolina's one hundred counties. North Carolina Maps is made possible by a Library Services and Technology Act grant distributed through the State Library of North Carolina.


The Natural and Cultural Response to Sea Level Rise

Although the record of sea level change is scientifically well known, this phenomenon is not well understood by the public. Nonetheless, sea level change has left a major record of its overwhelming impact upon the history of coastal cultures, especially in northeastern North Carolina. (See “A Timeline of Natural Changes and Human Responses to Sea Level Rise, 1706-1867” below.)

From 1584 to 1587, Sir Walter Raleigh and his English settlers sailed into the salty estuarine waters of Currituck, Roanoke, and Albemarle sounds looking for the “New World.” There were at least five ephemeral inlets through the Outer Banks barrier islands north of Roanoke Island at the time, as indicated on a 1590 map by John White and Theodor de Bry (Figure 8). These fickle openings through the barrier islands were inlets for the settlers and outlets for the Roanoke-Albemarle drainage discharge and the shipping industry.

The English ships probably came through the “Roanoke Inlet,” which at that time was located just south of Jockey’s Ridge in Nags Head and followed a deep channel to the northwest, passing adjacent to the high bluffs and overlying dune field along the north shore of Roanoke Island. The Roanoke Island shoreline then extended well over one-half mile farther north than today’s shoreline, which is still severely eroding. 4

During the first three centuries of European settlement, the riverine and estuarine waterways were highways and inlets through the barrier islands crucial for shipping between the newfound colonies and the old world. Early maps demonstrate the dynamic changes that were taking place to the waterways during this time period. The ephemeral inlets through the highly mobile barrier islands routinely opened, migrated, and closed in response to individual storm events. 16,17,18,19

When the colonists were exploring coastal North Carolina in the late 16th century, sea level was at least 3 feet lower than today but rising (Figure 4). The Pamlico and Albemarle Sounds were saltwater estuaries, and the two sounds were barely connected to each other by only a few tidal channels for small boats (Figure 9A).

Croatan Sound, which today connects the two drainage systems, did not yet exist (Figure 11). Rather, it was a drowning Croatan Creek that occupied the “Croatan Narrows,” flowing off the shallow-water marshes on the inter-stream divide known as the “Roanoke Marshes” — which still connected Roanoke Island to the mainland (Figures 9A, 9B, and 9C). The detailed geologic history of the evolution of Croatan Sound is supported by the historic maps and oral traditions of early Wanchese residents, which chronicle how they walked the Roanoke Marshes to the mainland with only a few planks to cross small tidal channels.

As mentioned earlier, the evolution of Croatan Creek into Croatan Sound over 200 years is a direct product of ongoing sea level rise and subsequent flooding across the Roanoke Marshes inter-stream divide that separated the Albemarle and Pamlico drainage basins 20,8 (Figure 11). In addition to the rising sea level, this drowning process was enhanced by the final closure by 1817 of all five ephemeral inlets that had cut through the Outer Banks north of Roanoke Island (Figure 8). These inlets were the primary discharge points for the Roanoke-Albemarle drainage system into the Atlantic Ocean.

The final closure of these northern inlets forced the full power of the Roanoke-Albemarle discharge, the state’s largest river, through Croatan Creek and Roanoke Marshes into Pamlico Sound and out through southern inlets. In the process, the large flow dramatically eroded Croatan Sound both laterally and downward to produce the wide and deep estuary that exists today (Figures 6 et 7).

Total closure of inlets north of Roanoke Island had other major consequences. Prior to 1817, Albemarle Sound was a brackish-water estuary, much like Pamlico Sound is today. However, no barrier island outlets for the continuous seaward flow of fresh Roanoke River and brackish Albemarle basin waters also meant no inlets for inflowing ocean water. Thus, Albemarle Sound and associated tributary estuaries became freshwater estuaries.

Because salty water is toxic to all land-based trees in the mid-Atlantic climate zone, prior to two centuries ago there were no submerged trees living in the water along the shorelines, not even bald cypress. However, with the rising sea level and the closing of the outlets, the coastal swamp forests slowly drowned — all trees, that is, except the bald cypress. Although this tree must germinate on land, after a certain young age the bald cypress can continue to live, although stressed, under permanently flooded, freshwater conditions.

This evolutionary change put a critical data point on the reality of ongoing sea level rise that is dramatically documented by the hundreds of thousands of bald cypress trees permanently under water and rimming the entire Albemarle estuarine system. Thus, the closing of all inlets north of Roanoke Island by 1817, along with the ongoing upward march of rising sea level, created massive changes in the physical and chemical dynamics of the Albemarle Sound water bodies, causing major shifts in plant and animal life of the associated coastal ecosystems.

This is absolute evidence of coastal change in response to ongoing sea level rise. When Albemarle and Currituck Sounds became freshwater estuaries, the surrounding coastal region experienced the emergence of new bass fishing and wildfowl hunting industries.


Map showing the coast of North Carolina - History

Fifteenth Century (1401-1500)

Sixteenth Century (1501-1600)

1544 Charta cosmographia. Apian 1544 217kb

1550 Tabula nouarum insularum. Munster 1550 296kb

1556 Universale Della Parte del Mondo Nuovamenta Ritrovata. Giacomo Gastaldi. Venezia, 1556.

1556 [New France] Giacomo di Gastaldi, 1556. Courtesy of the John Carter Brown Library at Brown University.

1562 Map of the Western Hemisphere Diego Gutierrez, 1562.

1584 Peruviae aviferae regionis typus. Ortelius 1584 531kb

1587 Orbis terrae compendiosa descriptio. Mercator 1587 244kb

1587 Abraham Ortelius, Americae sive Nova Orbis, Nova Descriptio. [Antwerpiae], Francisci Hogenbergi, 1587.

1595 Vera Totius Expeditionis Nauticae . . . Jodocus Hondius, possibly Amsterdam, ca. 1595

1597 Granata Nova et California. Corneille Wytfliet, Lovanii, 1597.

c. 1599 “A Chart of the World on Mercator’s Projection.” EDWARD WRIGHT, In The Principall Navigations, Voiages, Traffiques and Discoveries of the English Nation , compiled by Richard Hakluyt. London, 1598-1600.

1600 Novi orbis pars borealis. Quad 1600 379kb


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